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Broj prijeđenih kilometara
161.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1998
Gorivo
Benzin
Snaga
40 kW (54 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 161.000 km
- Prva registracija
- 04/1998
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 03/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 40 kW (54 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- žuta
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Velour
Opis vozila
Salve a tutti, vendo questa vettura dalle caratteristi originali come da documentazione che andrò a produrre negli allegati.
Vengo a farvi la storia della vettura in questione; Ho acquistato nel 2011, in località Salsomaggiore in provincia di Parma, con circa km 75000 circa nelle condizioni attuali.
L’unica cosa che ho dovuto sostituire sono le minigonne laterali, sotto porta, perché entrambi sciupate.
Durante la sostituzione delle minigonne ho eseguito ritocchi conservativi nel paraurti anteriore e posteriore.
Nel 2019 ho deciso di presentare la vettura in sessione di Omologazione ASI dove è stata visionata da esperti di marca constatando l’originalità e rilasciando la certificazione richiesta.
Ho utilizzato periodicamente, soprattutto nei raduni organizzati dal Club cui faccio parte e anche in altri che si svolgevano nella mia provincia, dove tanti partecipanti si complimentavano del mio piccolo gioiello.
In tutti questi anni ho eseguito regolarmente i tagliandi di manutenzione. Infatti nel 2020 oltre alla manutenzione ordinaria ho sostituito la cinghia di distribuzione, nel 2022 oltre al tagliando ordinario ho sostituito la frizione e l’alternatore, anche nell’anno corrente durante la manutenzione ordinaria ho dovuto sostituire le pastiglie dei freni anteriori e la batteria non più efficace. Ultima cosa che devo dire, la selleria che vedete nella foto non è quella originale, optional dell’epoca come anche cerchi che sono di 14 previsti nel libretto di circolazione, gli originali verranno consegnati con la vettura all'atto di vendita.
Avrei piacere che venisse acquistata da persone anche giovani che vogliano entrare a far parte del mondo delle vetture d’epoca.
Come ho già detto nell'annuncio il prezzo è trattabile.
Vengo a farvi la storia della vettura in questione; Ho acquistato nel 2011, in località Salsomaggiore in provincia di Parma, con circa km 75000 circa nelle condizioni attuali.
L’unica cosa che ho dovuto sostituire sono le minigonne laterali, sotto porta, perché entrambi sciupate.
Durante la sostituzione delle minigonne ho eseguito ritocchi conservativi nel paraurti anteriore e posteriore.
Nel 2019 ho deciso di presentare la vettura in sessione di Omologazione ASI dove è stata visionata da esperti di marca constatando l’originalità e rilasciando la certificazione richiesta.
Ho utilizzato periodicamente, soprattutto nei raduni organizzati dal Club cui faccio parte e anche in altri che si svolgevano nella mia provincia, dove tanti partecipanti si complimentavano del mio piccolo gioiello.
In tutti questi anni ho eseguito regolarmente i tagliandi di manutenzione. Infatti nel 2020 oltre alla manutenzione ordinaria ho sostituito la cinghia di distribuzione, nel 2022 oltre al tagliando ordinario ho sostituito la frizione e l’alternatore, anche nell’anno corrente durante la manutenzione ordinaria ho dovuto sostituire le pastiglie dei freni anteriori e la batteria non più efficace. Ultima cosa che devo dire, la selleria che vedete nella foto non è quella originale, optional dell’epoca come anche cerchi che sono di 14 previsti nel libretto di circolazione, gli originali verranno consegnati con la vettura all'atto di vendita.
Avrei piacere che venisse acquistata da persone anche giovani che vogliano entrare a far parte del mondo delle vetture d’epoca.
Come ho già detto nell'annuncio il prezzo è trattabile.
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