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Broj prijeđenih kilometara
67.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
29 kW (39 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Mali automobil
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 67.500 km
- Prva registracija
- 06/1997
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Vlasnik vozila
- 2
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 29 kW (39 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 899 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
È un’auto leggera, scattante e divertente da guidare, grazie al suo peso ridotto e alle dimensioni compatte.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
Alcune comodità che all’epoca non erano scontate – come i vetri elettrici e la chiusura centralizzata – la rendono ancora oggi pratica e funzionale per diversi utilizzi.
Personalmente, vivendo a Milano ma essendo nato in Friuli, l’ho trovata comoda anche nei viaggi lunghi: in autostrada raggiunge senza problemi i 130–140 km/h e mantiene consumi molto bassi, che si riducono ulteriormente viaggiando attorno ai 110 km/h.
Interni ben conservati e mantenuti in ottimo stato grazie a un rivestimento protettivo utilizzato fino a poco fa.
La vettura presenta normali segni d’usura del tempo; i paraurti sono parzialmente crepati a causa dell’età e dell’esposizione alle intemperie, con alcune zone di vernice distaccata.
Si tratta comunque di componenti facilmente reperibili e sostituibili a basso costo.
L’aria condizionata non è attualmente funzionante, poiché la riparazione richiede lo smontaggio di alcune parti nel vano motore.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
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- Dom
- Traži
- Fiat
- Cinquecento
- Fiat Cinquecento 0.9 Suite

