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Broj prijeđenih kilometara
197.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1980
Gorivo
Benzin
Snaga
90 kW (122 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 197.500 km
- Prva registracija
- 01/1980
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 05/2023
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 90 kW (122 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Vendo FIAT 132, 2000 BENZINA A INIEZIONE ELETTRONICA 122 cv (90 kw), prodotta nel 1979 ed immatricolata nel gennaio 1980, unico proprietario, targa e documenti originali. Versione super accessoriata.
L’auto è in perfette condizioni, infatti, nel corso degli anni è stata sottoposta con attenta regolarità solo ad interventi di ordinaria manutenzione. Tutte le componenti sono originali: interni in velluto perfettamente conservati, poiché rivestiti sin dall’acquisto, e di ottima qualità; carrozzeria grigio metallizzata in originarie condizioni che non ha mai subito interventi straordinari di restauro; totale assenza di ruggine; motore originale ed in impeccabile stato.
Vettura sempre sottoposta regolarmente a revisione, tutte certificate nel corso del tempo (per gli anni 1991, 1996, 1999, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2018, 2021, 2023). La vettura è stata utilizzata dal proprietario come veicolo principale per spostamenti superiori ai 100 km fino almeno al 2004 e successivamente impiegata per spostamenti più brevi, l’auto ha un chilometraggio di 197500 km percorsi (dato reale).
La vettura è perfettamente marciante, il motore è infatti in straordinarie condizioni di salute, per via delle attenzioni che sin dalla immatricolazione il proprietario ha dedicato all’auto.
Gli interni si presentano nelle stesse condizioni del momento dell’acquisto, addirittura in alcune zone è ancora presente l’imballaggio in plastica a ricoprire il rivestimento interno della vettura (in particolare nella zona della guida dove hanno sede i pedali di frizione, acceleratore e freno).
La vettura ha in dotazione sin dalla produzione finestrini anteriori elettrici e specchietto lato guida elettrico.
Ad onor del vero, solo il rivestimento interno della cappotta superiore ha subito nel tempo un leggero cedimento, costringendo il proprietario ad optare per il fissaggio temporaneo tramite l’utilizzo di piccole puntine, poiché nella zona di residenza del proprietario (la provincia di Bari) non è stato possibile individuare un tecnico in grado di operare un ripristino completo. Tuttavia, il rivestimento interno della cappotta è ancora integro e di qualità identica alle condizioni di acquisto del 1980, e facilmente ripristinabile.
Il modello in questione fu introdotto proprio nel 1979, anno di produzione della vettura, ed è dotato del motore 2000 con alimentazione a iniezione elettronica Bosch LE-Jetronic con 122 Cv a 5300 giri/min e una velocità massima pari a 175 km/h, con prestazioni notevolmente più brillanti della 2000 a carburatore anche per via dell'accorciamento dei rapporti del cambio e del rapporto finale al ponte, adottato "corto" in via definitiva. Lieve miglioramento del consumo rispetto alla versione 2000 con alimentazione a carburatore, anche grazie al nuovo dispositivo "Cut-Off" in grado di tagliare l'afflusso di carburante al motore in fase di rilascio del gas.
Ammortizzatori recentemente cambiati con pezzi originali.
Veicolo assicurato.
Vettura iscritta nel registro A.S.I. (Automotoclub storico italiano) nel gennaio 2005.
Tessera ACI.
No permute.
Prezzo 9.500 (novemilacinquecento/00) euro.
L’auto è in perfette condizioni, infatti, nel corso degli anni è stata sottoposta con attenta regolarità solo ad interventi di ordinaria manutenzione. Tutte le componenti sono originali: interni in velluto perfettamente conservati, poiché rivestiti sin dall’acquisto, e di ottima qualità; carrozzeria grigio metallizzata in originarie condizioni che non ha mai subito interventi straordinari di restauro; totale assenza di ruggine; motore originale ed in impeccabile stato.
Vettura sempre sottoposta regolarmente a revisione, tutte certificate nel corso del tempo (per gli anni 1991, 1996, 1999, 2001, 2003, 2005, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2018, 2021, 2023). La vettura è stata utilizzata dal proprietario come veicolo principale per spostamenti superiori ai 100 km fino almeno al 2004 e successivamente impiegata per spostamenti più brevi, l’auto ha un chilometraggio di 197500 km percorsi (dato reale).
La vettura è perfettamente marciante, il motore è infatti in straordinarie condizioni di salute, per via delle attenzioni che sin dalla immatricolazione il proprietario ha dedicato all’auto.
Gli interni si presentano nelle stesse condizioni del momento dell’acquisto, addirittura in alcune zone è ancora presente l’imballaggio in plastica a ricoprire il rivestimento interno della vettura (in particolare nella zona della guida dove hanno sede i pedali di frizione, acceleratore e freno).
La vettura ha in dotazione sin dalla produzione finestrini anteriori elettrici e specchietto lato guida elettrico.
Ad onor del vero, solo il rivestimento interno della cappotta superiore ha subito nel tempo un leggero cedimento, costringendo il proprietario ad optare per il fissaggio temporaneo tramite l’utilizzo di piccole puntine, poiché nella zona di residenza del proprietario (la provincia di Bari) non è stato possibile individuare un tecnico in grado di operare un ripristino completo. Tuttavia, il rivestimento interno della cappotta è ancora integro e di qualità identica alle condizioni di acquisto del 1980, e facilmente ripristinabile.
Il modello in questione fu introdotto proprio nel 1979, anno di produzione della vettura, ed è dotato del motore 2000 con alimentazione a iniezione elettronica Bosch LE-Jetronic con 122 Cv a 5300 giri/min e una velocità massima pari a 175 km/h, con prestazioni notevolmente più brillanti della 2000 a carburatore anche per via dell'accorciamento dei rapporti del cambio e del rapporto finale al ponte, adottato "corto" in via definitiva. Lieve miglioramento del consumo rispetto alla versione 2000 con alimentazione a carburatore, anche grazie al nuovo dispositivo "Cut-Off" in grado di tagliare l'afflusso di carburante al motore in fase di rilascio del gas.
Ammortizzatori recentemente cambiati con pezzi originali.
Veicolo assicurato.
Vettura iscritta nel registro A.S.I. (Automotoclub storico italiano) nel gennaio 2005.
Tessera ACI.
No permute.
Prezzo 9.500 (novemilacinquecento/00) euro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,52
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1560
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1040
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika