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Broj prijeđenih kilometara
82.000 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
04/1972
Gorivo
Benzin
Snaga
44 kW (60 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 82.000 km
- Prva registracija
- 04/1972
Tehnički podaci
- Snaga
- 44 kW (60 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
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Ciao a tutti la macchina e perfetta non la sto usando più xké faccio il trasfertista mi farebbe piacere che qualcuno se ne prendesse cura sono stati fatti tutti i fondi nuovi verniciatura tutta solo da riprendere il baule posteriore lato sinistro che la carrozzeria non e stata addrizzata bene..... fianchetti e cofano interno senza ruggine la ruggine la trovate solo nel motore sia a destra che sinistra non esagera macchina interna e perfetta c'è da rifare il cielo e basta i trattamenti sulla pelle dei sedili suoi originali e già stato eseguito motore originale 1100 cambio 4 marce e stato fatto lo scarico nuovo frezzione Nuova bobbina nuova i carburatore stato regolato da Giannini la macchina non e marciante xké c'è da cambiare lo spinterogeno funziona e non funziona la corrente va e viene e il resto e perfetto l'auto è bassissima le sue molli originali sono disponibili invece i cerchi originali no ha le targhe nere ma il il libretto e quello di adesso e auto manca la revisione crik Originali iscrizione asi
era in servizio a Genova nei carabinieri ha il bocciolo sul tetto rotondo
Ciao a tutti la macchina e perfetta non la sto usando più xké faccio il trasfertista mi farebbe piacere che qualcuno se ne prendesse cura sono stati fatti tutti i fondi nuovi verniciatura tutta solo da riprendere il baule posteriore lato sinistro che la carrozzeria non e stata addrizzata bene..... fianchetti e cofano interno senza ruggine la ruggine la trovate solo nel motore sia a destra che sinistra non esagera macchina interna e perfetta c'è da rifare il cielo e basta i trattamenti sulla pelle dei sedili suoi originali e già stato eseguito motore originale 1100 cambio 4 marce e stato fatto lo scarico nuovo frezzione Nuova bobbina nuova i carburatore stato regolato da Giannini la macchina non e marciante xké c'è da cambiare lo spinterogeno funziona e non funziona la corrente va e viene e il resto e perfetto l'auto è bassissima le sue molli originali sono disponibili invece i cerchi originali no ha le targhe nere ma il il libretto e quello di adesso e auto manca la revisione crik Originali iscrizione asi
era in servizio a Genova nei carabinieri ha il bocciolo sul tetto rotondo
Leasing
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