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Broj prijeđenih kilometara
25.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2017
Gorivo
Benzin
Snaga
338 kW (460 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 25.000 km
- Prva registracija
- 04/2017
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 338 kW (460 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.297 cm³
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.735 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
13,1 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hersteller Ferrari
Modell California T Handling Speciale
Baujahr 2017
Getriebe Halbautomatik
PS 560
Laufleistung
15.711 km
Der Ferrari California wurde als luxuriöser Gran Turismo mit hoher Performance entwickelt und erstmals 2008 vorgestellt. Das Modell kombinierte die Dynamik eines Sportwagens mit dem Komfort eines 2+2 Hardtop-Cabriolets und markierte eine bedeutende Erweiterung der Ferrari-Modellpalette. Zunächst mit einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor ausgestattet, erhielt der California 2012 eine leichtere und leistungsstärkere Version, bekannt als California 30. Im Jahr 2014 präsentierte Ferrari die zweite Generation, den California T, der erstmals einen 3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor erhielt. Damit setzte das Modell neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Fahrleistung. Der Name „California“ knüpfte an historische Modelle aus den 1950er- und 1960er-Jahren an und unterstrich die Verbindung zur langjährigen Tradition der Marke. 2018 wurde der California schließlich durch den Ferrari Portofino abgelöst.
3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 560 PS (412 kW)
Modell California T Handling Speciale
Baujahr 2017
Getriebe Halbautomatik
PS 560
Laufleistung
15.711 km
Der Ferrari California wurde als luxuriöser Gran Turismo mit hoher Performance entwickelt und erstmals 2008 vorgestellt. Das Modell kombinierte die Dynamik eines Sportwagens mit dem Komfort eines 2+2 Hardtop-Cabriolets und markierte eine bedeutende Erweiterung der Ferrari-Modellpalette. Zunächst mit einem 4,3-Liter-V8-Saugmotor ausgestattet, erhielt der California 2012 eine leichtere und leistungsstärkere Version, bekannt als California 30. Im Jahr 2014 präsentierte Ferrari die zweite Generation, den California T, der erstmals einen 3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor erhielt. Damit setzte das Modell neue Maßstäbe in Bezug auf Effizienz und Fahrleistung. Der Name „California“ knüpfte an historische Modelle aus den 1950er- und 1960er-Jahren an und unterstrich die Verbindung zur langjährigen Tradition der Marke. 2018 wurde der California schließlich durch den Ferrari Portofino abgelöst.
3,9-Liter-V8-Biturbo-Motor mit 560 PS (412 kW)
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika