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Broj prijeđenih kilometara
93.300 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1976
Gorivo
Benzin
Snaga
168 kW (228 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
- Država
- Italija
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 93.300 km
- Prva registracija
- 07/1976
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 168 kW (228 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.280 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super Plus 98
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Grigio ferro
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Neu im Angebot ist diese Ikone der Sportwagenproduktion der 1970er und 80er Jahre.
Ein Ferrari 308 GTB Vetroresina, hier aus dem Baujahr 1976 mit einer Laufleistung von 93.235 Kilometern in der für mich schönsten Farbkombi für dieses Modell: grigio ferro ( 106-E-8 ) mit Leder beige ( VM 3234 ).
Er hatte seine Erstauslieferung in der Nähe von Verona, das Datum und der Ort der Auslieferung, sowie die Farbnummer nebst Interieur wurden von Ferrari bestätigt.
Nach Deutschland kam die Berlinetta 2012 auf Wunsch eines in Kreisen von Automobilliebhabern sehr bekannten Designers, mit 86.000 Kilometern auf der Uhr, seitdem hat der 308 einen weiteren Besitzer, beide haben ihn regelmäßig und angemessen bewegt.
Die Anzahl der Besitzer in Italien davor ist leider nicht bekannt.
Seit 2012 wurde der Wagen von Formula GT in München und seit 2016 von Jochen Frick hier in Frankfurt technisch intensiv betreut.
Somit besteht aktuell keinerlei Handlungsbedarf.
Dieser 308 fährt sensationell gut, Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen harmonieren wunderbar.
Die nachgerüstete 4-Rohr-ANSA-Auspuffanlage sorgt für angenehmen Klang, die Nabenverlängerung fürs Lenkrad sollte man eigentlich jedem 308 spendieren.
Das Lackbild ist sehr gut, der Rahmen ist ohne Spuren von Korrosion.
Die Innenausstattung wurde bereits in originaler Qualität erneuert und präsentiert sich neuwertig.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Ein Ferrari 308 GTB Vetroresina, hier aus dem Baujahr 1976 mit einer Laufleistung von 93.235 Kilometern in der für mich schönsten Farbkombi für dieses Modell: grigio ferro ( 106-E-8 ) mit Leder beige ( VM 3234 ).
Er hatte seine Erstauslieferung in der Nähe von Verona, das Datum und der Ort der Auslieferung, sowie die Farbnummer nebst Interieur wurden von Ferrari bestätigt.
Nach Deutschland kam die Berlinetta 2012 auf Wunsch eines in Kreisen von Automobilliebhabern sehr bekannten Designers, mit 86.000 Kilometern auf der Uhr, seitdem hat der 308 einen weiteren Besitzer, beide haben ihn regelmäßig und angemessen bewegt.
Die Anzahl der Besitzer in Italien davor ist leider nicht bekannt.
Seit 2012 wurde der Wagen von Formula GT in München und seit 2016 von Jochen Frick hier in Frankfurt technisch intensiv betreut.
Somit besteht aktuell keinerlei Handlungsbedarf.
Dieser 308 fährt sensationell gut, Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen harmonieren wunderbar.
Die nachgerüstete 4-Rohr-ANSA-Auspuffanlage sorgt für angenehmen Klang, die Nabenverlängerung fürs Lenkrad sollte man eigentlich jedem 308 spendieren.
Das Lackbild ist sehr gut, der Rahmen ist ohne Spuren von Korrosion.
Die Innenausstattung wurde bereits in originaler Qualität erneuert und präsentiert sich neuwertig.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktVolker Janzen
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika