detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
75.790 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1977
Gorivo
Benzin
Snaga
177 kW (241 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 75.790 km
- Prva registracija
- 09/1977
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 177 kW (241 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.906 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 8
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
- Klasa energetske učinkovitosti
- G
- CO₂ Eficijentnost
Utvrđeno na temelju izmjerene emisije CO₂, pri čemu je uvažena i težina vozila.
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- servo upravljanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportski ovjes
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Rosso Corsa
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Dieser Ferrari 308 GT4 wird auf MyCarmunity verkauft. Eine umfangreiche Beschreibung, mehr als 100 Detailbilder und Videos finden Sie direkt auf unserer Seite: MyCarmunity.com
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Mit seinen insgesamt gerade einmal 2.826 gefertigten Einheiten, stellt der Ferrari 308 GT 4 bereits an sich eine seltenere Erscheinung dar. Darüber hinaus überzeugt dieses Exemplar mit einer vollständig Dokumentierten Historie ab der Erstauslieferung nach München, gepflegten Scheckheft und einer Investitionssumme von mehr als 100.000 Euro in eine Vollrestaurierung und Motorrevision. Der aktuelle Besitzer pflegt den Ferrari seit 2012 als Teil seiner Sammlung und hat hierbei keinerlei Kosten und Mühen gescheut den 308 GT 4 in einen absoluten Topzustand zu bringen. Der Motor wurde komplett überholt und mit einer Leistungssteigerung durch höher verdichtete Schmiedekolben, schärferer Nockenwelle sowie einen Sportauspuff aus Edelstahl von Fuchs ausgestattet. Zudem wurden eine neue Kupplung, ein neues Schalt- und Transfergetriebe sowie ein neues Kühlsystem mit Edelstahlleitungen verbaut. Sämtliche Schläuche und Leitungen aus Aluminium wurden durch Stahlflex-Leitungen ersetzt. Außerdem wurde eine Hochleistung-Bremsanlage von SuperPerformance aus England und ein in der Rennsportabteilung von K&W gefertigtes Gewindefahrwerk verbaut. Dadurch war eine Umstellung auf 16-Zoll Bereifung und Felgen notwendig. Weiterhin wurde die gesamte Innenausstattung restauriert sowie eine elektrische Servolenkung installiert. 2017 erfolgten dann die Karosseriearbeiten: Das Windleitblech wurde erneuert, der Scheibenrahmen repariert und die unteren äußeren Seitenteile der Türen erneuert. Danach wurde der Wagen in der Originalfarbe neu lackiert. Der Kofferraum wurde mit den nachgefertigten Originalteppichen ausgestattet. Zuletzt erhielt der Ferrari 2022 im Innenraum neue Teppiche sowie einen Zahnriemenwechsel. Alle Arbeiten sind umfangreich mit Rechnungen und Dokumentationen belegt. Der Ferrari verfügt über einen neuen mängelfreien TÜV und H-Zulassung.
Der 308 GT 4 kann in Stuttgart besichtigt werden.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren.Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Ferrari #308 #GT4 #Dino #Italo #Historie #restauriert #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer Ferrari308
Kurzinformationen zum Fahrzeug:
Mit seinen insgesamt gerade einmal 2.826 gefertigten Einheiten, stellt der Ferrari 308 GT 4 bereits an sich eine seltenere Erscheinung dar. Darüber hinaus überzeugt dieses Exemplar mit einer vollständig Dokumentierten Historie ab der Erstauslieferung nach München, gepflegten Scheckheft und einer Investitionssumme von mehr als 100.000 Euro in eine Vollrestaurierung und Motorrevision. Der aktuelle Besitzer pflegt den Ferrari seit 2012 als Teil seiner Sammlung und hat hierbei keinerlei Kosten und Mühen gescheut den 308 GT 4 in einen absoluten Topzustand zu bringen. Der Motor wurde komplett überholt und mit einer Leistungssteigerung durch höher verdichtete Schmiedekolben, schärferer Nockenwelle sowie einen Sportauspuff aus Edelstahl von Fuchs ausgestattet. Zudem wurden eine neue Kupplung, ein neues Schalt- und Transfergetriebe sowie ein neues Kühlsystem mit Edelstahlleitungen verbaut. Sämtliche Schläuche und Leitungen aus Aluminium wurden durch Stahlflex-Leitungen ersetzt. Außerdem wurde eine Hochleistung-Bremsanlage von SuperPerformance aus England und ein in der Rennsportabteilung von K&W gefertigtes Gewindefahrwerk verbaut. Dadurch war eine Umstellung auf 16-Zoll Bereifung und Felgen notwendig. Weiterhin wurde die gesamte Innenausstattung restauriert sowie eine elektrische Servolenkung installiert. 2017 erfolgten dann die Karosseriearbeiten: Das Windleitblech wurde erneuert, der Scheibenrahmen repariert und die unteren äußeren Seitenteile der Türen erneuert. Danach wurde der Wagen in der Originalfarbe neu lackiert. Der Kofferraum wurde mit den nachgefertigten Originalteppichen ausgestattet. Zuletzt erhielt der Ferrari 2022 im Innenraum neue Teppiche sowie einen Zahnriemenwechsel. Alle Arbeiten sind umfangreich mit Rechnungen und Dokumentationen belegt. Der Ferrari verfügt über einen neuen mängelfreien TÜV und H-Zulassung.
Der 308 GT 4 kann in Stuttgart besichtigt werden.
Über MyCarmunity:
Wir sind Autoforum & Auktionshaus in einem. Alle Sammler- und Liebhaberfahrzeuge werden ehrlich & transparent dargestellt. Jeder kann öffentlich seine Fragen stellen und bei Interesse direkt einen Besichtigungstermin vereinbaren.Die Registrierung ist kostenlos & unverbindlich.
Hier finden Sie einen aktuellen Bericht über uns in der Auto Motor und Sport: https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/benefiz-auktion-dita-von-teeses-packard-unterm-hammer/
#Ferrari #308 #GT4 #Dino #Italo #Historie #restauriert #H-Gutachten #H-Kennzeichen #Oldtimer Ferrari308
Leasing
detailpage.leasing.title MyCarmunity
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 370,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 22.539,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacMyCarmunity
KontaktJannick Tapken
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
