detailpage.leasing.tip.text
1 / 5
Broj prijeđenih kilometara
15.600 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1996
Gorivo
Benzin
Snaga
50 kW (68 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 15.600 km
- Prva registracija
- 04/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2024
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 4
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 09/2019
Tehnički podaci
- Snaga
- 50 kW (68 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 748 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 195 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Verkaufe super gute Ducati 750SS in Sammlerzustand mit extrem wenigen Kilometern.
Zahnriemen wurden bei ca. 14.300 km neu gemacht. Kenner wissen, welche Arbeit damit verbunden ist die Desmodronic einzustellen. Allein hierzu liegt eine Rechnung vom Ducati Händler vor, die knapp 2.000€ hoch ist.
In 2021 wurde eine neue Gelbatterie verbaut. Ebenfalls wurde Batteriewächter von CTEK verbaut, der neben der Zustandsanzeige der Batterie auch eine Schnellkupplung für CTEK Batterieladegeräte darstellt.
Die Reifen sind ebenfalls aus 2021 und haben noch nicht viel getan.
In 2019 wurden die Vergaser überholt und neu eingestellt.
Die Maschine hat auf der linken Seite die Verkleidung von der Ducati SS900 (bis auf den Schriftzug baugleich!) verbaut, da es einen Streifschaden in der Garage gab. Originale Verkleidung nicht mehr vorhanden.
Die Maschine läuft sehr sauber und ist eine absolute Gelegenheit!
Ich bin die vierte Hand. Die drei Vorbesitzer kommen durch Umschreibungen innerhalb der Familie zustande, genaueres gerne auf Anfrage.
Frischer Ölwechsel bei 15.540km am 11.04.24.
Aktuell ohne gültige HU. Das Motorrad ist abgemeldet.
Zahnriemen wurden bei ca. 14.300 km neu gemacht. Kenner wissen, welche Arbeit damit verbunden ist die Desmodronic einzustellen. Allein hierzu liegt eine Rechnung vom Ducati Händler vor, die knapp 2.000€ hoch ist.
In 2021 wurde eine neue Gelbatterie verbaut. Ebenfalls wurde Batteriewächter von CTEK verbaut, der neben der Zustandsanzeige der Batterie auch eine Schnellkupplung für CTEK Batterieladegeräte darstellt.
Die Reifen sind ebenfalls aus 2021 und haben noch nicht viel getan.
In 2019 wurden die Vergaser überholt und neu eingestellt.
Die Maschine hat auf der linken Seite die Verkleidung von der Ducati SS900 (bis auf den Schriftzug baugleich!) verbaut, da es einen Streifschaden in der Garage gab. Originale Verkleidung nicht mehr vorhanden.
Die Maschine läuft sehr sauber und ist eine absolute Gelegenheit!
Ich bin die vierte Hand. Die drei Vorbesitzer kommen durch Umschreibungen innerhalb der Familie zustande, genaueres gerne auf Anfrage.
Frischer Ölwechsel bei 15.540km am 11.04.24.
Aktuell ohne gültige HU. Das Motorrad ist abgemeldet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.024,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 688,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1711
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
