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Broj prijeđenih kilometara
215.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/2007
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
257 kW (349 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 215.000 km
- Prva registracija
- 02/2007
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2023
- Posljednji servis
- 01/2025
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 257 kW (349 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.700 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.705 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Ukapljeni plin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Aus Zeitgründen verkaufe ich meinen RAM mit schöner BIG-HORN-EDITION-Ausstattung.
Der V8-HEMI läuft tadellos und macht viel Spass. Umschaltbar von Benzin auf LPG.
Der Gastank wurde erst 2025 erneuert, da ein platzfressender 180L-Tank auf der Ladefläche verbaut war und muss noch eingetragen werden. Papiere dazu sind alle vorhanden. Der Einbau erfolgte von einer Spezialfirma (Dipl.-Ing Martin Dankert).
Reifen sind neu (Pirelli Scorpion 275/60R20). Anlasser ist neu, Unterbodenservice Herbst 2024, Ölservice Januar 2025, Teile der Abgasanlager sind erneuert, Bremsanlage vorn sowie Nabe und Radlager vorn links 2023 erneuert (danach rund 10.000 km gelaufen).
Roststellen sind am linken hinteren Kotflügel und an beiden Türen unten auf der Fahrereite. TÜV ist im Juni 2025 abgelaufen. Es müssen vorn die 2 Bremschläuche und die 2 Tragegelenke an der Vorderachse getauscht werden, sowie Buchsen der vorderen Stoßdämpfer.
Das Fahrzeug ist zugelassen.
Der V8-HEMI läuft tadellos und macht viel Spass. Umschaltbar von Benzin auf LPG.
Der Gastank wurde erst 2025 erneuert, da ein platzfressender 180L-Tank auf der Ladefläche verbaut war und muss noch eingetragen werden. Papiere dazu sind alle vorhanden. Der Einbau erfolgte von einer Spezialfirma (Dipl.-Ing Martin Dankert).
Reifen sind neu (Pirelli Scorpion 275/60R20). Anlasser ist neu, Unterbodenservice Herbst 2024, Ölservice Januar 2025, Teile der Abgasanlager sind erneuert, Bremsanlage vorn sowie Nabe und Radlager vorn links 2023 erneuert (danach rund 10.000 km gelaufen).
Roststellen sind am linken hinteren Kotflügel und an beiden Türen unten auf der Fahrereite. TÜV ist im Juni 2025 abgelaufen. Es müssen vorn die 2 Bremschläuche und die 2 Tragegelenke an der Vorderachse getauscht werden, sowie Buchsen der vorderen Stoßdämpfer.
Das Fahrzeug ist zugelassen.
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