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Broj prijeđenih kilometara
45.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2020
Gorivo
Benzin
Snaga
227 kW (309 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 45.500 km
- Prva registracija
- 04/2020
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 02/2027
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 227 kW (309 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 3.604 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 8
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.799 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,5 l/100 km (komb.)
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Dodge Challenger GT 2020 AWD
ITV hasta 02/2027
Vehículo soñado de un único propietario para amantes de coches retro
Ideal para quienes no tienen problema con que constantemente los peatones y conductores reaccionen de manera positiva: giren la cabeza, sonrían, aplaudan con entusiasmo y saluden... (esto nos sucede continuamente y alegra tanto a las personas como a nuestro corazón).
P.D.: Ya hemos tenido Porsche, BMW, etc., pero esto nunca nos pasó con esos vehículos. 😊
Estado: Muy cuidado y sin accidentes.
Origen: Comprado como coche nuevo en Autec Groupe GmbH, Mannheim, Alemania (AEC Europe - Distribuidores Autorizados de RAM y Dodge), donde fue homologado para el mercado alemán.
Inicialmente registrado en Alemania, el vehículo fue homologado y matriculado también para el mercado español al mudarnos mayormente a España. Actualmente está registrado en España y ubicado en Dénia, Alicante. Puede ser matriculado sin problema en España o Alemania.
Uso: Es un segundo coche que utilizamos para escapadas de fin de semana y viajes largos.
El motor V6 de 3.6 litros garantiza una conducción placentera: muy suave, potente y absolutamente fiable.
Condición del vehículoEl Dodge Challenger luce y se conduce como un coche nuevo.
Motor: Sin pérdida de aceite y sin riesgo de fallos. Es un motor atmosférico al 100 %, sin turbos ni componentes innecesariamente complejos. Para mantener este estado, el vehículo recibe cada año una revisión completa con cambio de aceite y filtros.
Confort de conducción: Excelente, gracias a la plataforma Mercedes-Benz Clase E (W210).
Seguridad en carretera: Muy alta, gracias a su tracción total (AWD), ESP, frenos de alto rendimiento, neumáticos Michelin y suspensión deportiva con buen nivel de confort residual.
Consumo de combustible: Con la moderna caja automática ZF de 8 velocidades, el consumo en autopista ronda los 8-9 litros (a velocidad recomendada).
Equipamiento adicional
Asientos deportivos en cuero y Alcantara, eléctricos, calefactados y ventilados.
Volante de cuero, calefactado.
Climatizador automático bizona.
Apple CarPlay / Android Auto.
Navegación para Europa.
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ITV hasta 02/2027
Vehículo soñado de un único propietario para amantes de coches retro
Ideal para quienes no tienen problema con que constantemente los peatones y conductores reaccionen de manera positiva: giren la cabeza, sonrían, aplaudan con entusiasmo y saluden... (esto nos sucede continuamente y alegra tanto a las personas como a nuestro corazón).
P.D.: Ya hemos tenido Porsche, BMW, etc., pero esto nunca nos pasó con esos vehículos. 😊
Estado: Muy cuidado y sin accidentes.
Origen: Comprado como coche nuevo en Autec Groupe GmbH, Mannheim, Alemania (AEC Europe - Distribuidores Autorizados de RAM y Dodge), donde fue homologado para el mercado alemán.
Inicialmente registrado en Alemania, el vehículo fue homologado y matriculado también para el mercado español al mudarnos mayormente a España. Actualmente está registrado en España y ubicado en Dénia, Alicante. Puede ser matriculado sin problema en España o Alemania.
Uso: Es un segundo coche que utilizamos para escapadas de fin de semana y viajes largos.
El motor V6 de 3.6 litros garantiza una conducción placentera: muy suave, potente y absolutamente fiable.
Condición del vehículoEl Dodge Challenger luce y se conduce como un coche nuevo.
Motor: Sin pérdida de aceite y sin riesgo de fallos. Es un motor atmosférico al 100 %, sin turbos ni componentes innecesariamente complejos. Para mantener este estado, el vehículo recibe cada año una revisión completa con cambio de aceite y filtros.
Confort de conducción: Excelente, gracias a la plataforma Mercedes-Benz Clase E (W210).
Seguridad en carretera: Muy alta, gracias a su tracción total (AWD), ESP, frenos de alto rendimiento, neumáticos Michelin y suspensión deportiva con buen nivel de confort residual.
Consumo de combustible: Con la moderna caja automática ZF de 8 velocidades, el consumo en autopista ronda los 8-9 litros (a velocidad recomendada).
Equipamiento adicional
Asientos deportivos en cuero y Alcantara, eléctricos, calefactados y ventilados.
Volante de cuero, calefactado.
Climatizador automático bizona.
Apple CarPlay / Android Auto.
Navegación para Europa.
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Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika