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Broj prijeđenih kilometara
130.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/1961
Gorivo
Benzin
Snaga
164 kW (223 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 130.000 km
- Prva registracija
- 04/1961
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 09/2025
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 164 kW (223 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.561 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.854 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Daimler Majestic Major del 1961
motore 8 cilindri a V di 4,6 litri
veicolo rarissimo in Italia , forse unico
terzo proprietario dal 2006
veicolo proveniente dalla Svizzera regolarmente immatricolato in Italia
molte migliaia di euro spesi in lavori meccanici dimostrabili con fattura (revisione completa cambio automatico ; revisione impianto frenante ; rigenerazione scatola sterzo e servosterzo ; revisione impianto elettrico)
Carrozzeria bicolore argento metallizzato e nero
interni in pelle Conolly completamente originali (segni di usura sulla seduta del sedile guida)
legni in radica originali perfettamente conservati
motore erogante oltre 223cv. per una velocità massima prossima ai 200Km/h
autovettura pubblicata sulla rivista ruoteclassiche nell'Agosto 2008
vendo per futura mancanza di spazio
disponibile e qualsiasi chiarimento e delucidazione se veramente interessati
motore 8 cilindri a V di 4,6 litri
veicolo rarissimo in Italia , forse unico
terzo proprietario dal 2006
veicolo proveniente dalla Svizzera regolarmente immatricolato in Italia
molte migliaia di euro spesi in lavori meccanici dimostrabili con fattura (revisione completa cambio automatico ; revisione impianto frenante ; rigenerazione scatola sterzo e servosterzo ; revisione impianto elettrico)
Carrozzeria bicolore argento metallizzato e nero
interni in pelle Conolly completamente originali (segni di usura sulla seduta del sedile guida)
legni in radica originali perfettamente conservati
motore erogante oltre 223cv. per una velocità massima prossima ai 200Km/h
autovettura pubblicata sulla rivista ruoteclassiche nell'Agosto 2008
vendo per futura mancanza di spazio
disponibile e qualsiasi chiarimento e delucidazione se veramente interessati
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika