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Broj prijeđenih kilometara
85.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/2008
Gorivo
Benzin
Snaga
321 kW (436 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 85.000 km
- Prva registracija
- 01/2008
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2027
- Vlasnik vozila
- 6
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 321 kW (436 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 6.162 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.461 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
11,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Ich verkaufe meine sehr gut gepflegte Corvette C6 LS3 von 2008. Ich habe das Auto 2014 mit rund 37.000km gekauft und nun hat es ca. 85.000km runter. Ich habe jedes Jahr zum Start der Saison ein Ölwechsel durchgeführt (Mobil 1 0W40). Außerdem hat das Auto keinen Winter gesehen (Saisonkennzeichen 4-10) und stand im Winter in einer beheizten Garage. Ich fahre das Auto immer auf 80° Öltemperatur warm, bevor ich die Drehzahl anhebe. Kein messbarer Ölverbrauch und ich muss nichts nachfüllen.
Soundvideo beider Anlagen: https://youtu.be/7vuorbEirdk
Da man keine Klappenauspuffanlagen mehr eintragen kann, habe ich mich für 2 Endschalldämpfer entschieden. Beide Anlagen sind handgefertigt für das Auto und haben identische Endrohre und Optik, sodass man keinen Unterschied sehen kann und sind exakt passgenau gleich. Der Wechsel dauert ca. 1h und kann selbst durchgeführt werden. Der Klang unterscheidet sich sehr stark. Die eine Variante ist extrem laut, quasi der pure V8 Sound. Die andere Variante ist dumpfer, Bass lastiger, leiser und vom TÜV eingetragen. Ich habe von beiden Anlagen ein Video mit Sound gemacht, hört also am besten selbst.
2017 habe ich das Auto in meiner Wunschkombination Weiß und Schwarz neu lackieren lassen. D.h. das Dach, Heckdiffusor und die Felgen sind Schwarz und der Rest Weiß. Die Felgen befinden sich in einem einwandfreien Zustand und haben keine Kratzer o.ä. Vorne und hinten sind Spurplatten montiert und auch eingetragen. Das Nebellicht ist auf Xenon umgerüstet, ich nutze das als Tagfahrlicht.
Innen wurde ein neues Radio verbaut (großes Display) mit USB, Bluetooth, Spotify usw. Außerdem habe ich neue bessere Mittel/Hochtöner verbaut und die Tür gedämmt. Im Kofferraum ist ein Subwoofer inkl. Monoendstufe dafür verbaut. Dadurch geht kaum Platz verloren und das Targadach passt immer noch ohne Probleme rein.
Der Kofferraum ist erstaunlich geräumig für einen Sportwagen, Golfsachen bekommt man locker rein und auch 2 Koffer. Ebenso ist der Verbrauch sehr human, mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,6 Liter!
Soundvideo beider Anlagen: https://youtu.be/7vuorbEirdk
Da man keine Klappenauspuffanlagen mehr eintragen kann, habe ich mich für 2 Endschalldämpfer entschieden. Beide Anlagen sind handgefertigt für das Auto und haben identische Endrohre und Optik, sodass man keinen Unterschied sehen kann und sind exakt passgenau gleich. Der Wechsel dauert ca. 1h und kann selbst durchgeführt werden. Der Klang unterscheidet sich sehr stark. Die eine Variante ist extrem laut, quasi der pure V8 Sound. Die andere Variante ist dumpfer, Bass lastiger, leiser und vom TÜV eingetragen. Ich habe von beiden Anlagen ein Video mit Sound gemacht, hört also am besten selbst.
2017 habe ich das Auto in meiner Wunschkombination Weiß und Schwarz neu lackieren lassen. D.h. das Dach, Heckdiffusor und die Felgen sind Schwarz und der Rest Weiß. Die Felgen befinden sich in einem einwandfreien Zustand und haben keine Kratzer o.ä. Vorne und hinten sind Spurplatten montiert und auch eingetragen. Das Nebellicht ist auf Xenon umgerüstet, ich nutze das als Tagfahrlicht.
Innen wurde ein neues Radio verbaut (großes Display) mit USB, Bluetooth, Spotify usw. Außerdem habe ich neue bessere Mittel/Hochtöner verbaut und die Tür gedämmt. Im Kofferraum ist ein Subwoofer inkl. Monoendstufe dafür verbaut. Dadurch geht kaum Platz verloren und das Targadach passt immer noch ohne Probleme rein.
Der Kofferraum ist erstaunlich geräumig für einen Sportwagen, Golfsachen bekommt man locker rein und auch 2 Koffer. Ebenso ist der Verbrauch sehr human, mein Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,6 Liter!
- Jährlicher Ölwechsel
- 2017 Bremsen hinten neu
- 2017 neu lackiert
- 2019 Bremse vorne neu
- 2019 Reifendrucksensoren neu
- 2020 Kühlmittelthermostat neu
- 2020 Stoßdämpfer Motorhaube neu (Haubenlift)
- 2020 war das Auto bei Werner Moll (Corvetteproject.de) und hat folgendes neu bekommen:
- 2025 Reifen vorne Neu für TÜV
- Sachen wie Luftfilter, Innenraumfilter, Zündkerzen erwähne ich nicht weiter, dass ist normale Wartung
- TÜV bis 04/27
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika