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Broj prijeđenih kilometara
155.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1997
Gorivo
Benzin
Snaga
140 kW (190 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 155.000 km
- Prva registracija
- 10/1997
- Vlasnik vozila
- 4
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 140 kW (190 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.946 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.451 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,9 l/100 km (komb.)
15,9 l/100 km (u gradu)
8,0 l/100 km (izvan grada)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Lumbalni jastuk
- Zatamnjena stakla
- automatska klima
- djeljiva stražnja klupa
- elek. podizači prozora
- Zabava i mediji
- radio
- Sigurnost
- ABS
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Spojler
- Sportska sjedala
- aluminijski naplatci
Opis vozila
Citroen Xantia X1 V6 Activa
Die ersten 4 Fotos sind vom Mai 2022, seit Juli 2022 steht er trocken und zugedeckt in der Halle.
Jetzt auch aktuelle Bilder.
Habe den Xantia im Mai 2022 auf eigener Achse von München nach Krems an der Donau gefahren. (380 km)
Er hatte damals Wartungsstau (Zahnriemen fällig und Ölwechsel (wurde regelmäßig gemacht und stand nun wieder auf der Liste))
An folgende Punkte kann ich mich aktuell noch erinnern die ich vor der Inbetriebnahme und Zulassung in Österreich erledigen wollte (nicht alles wäre auch zwingend notwendig) :
•Großes Motoservice ( Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, Ölwechsel, Öl- und Luftfilter wechsel, div. Simmeringe, Starter prüfen gegebenenfalls tauschen(steckt manchmal laut Vorbesitzer) ...) ,
•Hydraulikanlage überprüfen (LHM wechsel, Filter reinigen, Rücklaufschläuche auf Porösität prüfen) ,
•Reifen sollten neu (Profiltiefe und Alter),
•Himmel hängt,
•Kofferraumteppich defekt (Ersatz ist vorhanden ),
•Fensterheber Beifahrerseite hinten defekt (Ersatz ist vorhanden) ,
• Stoßstange hinten defekt (Ersatz ist vorhanden),
• Hydraulikkugeln prüfen, neu befüllen oder ersetzen
• Der Endtopf ist aus dem Aftermarket, da gehören die Endrohre gerichtet..
Rost ist Absolut kein Thema bei diesem Auto !!
Die AFS Zylinder bzw. das Activa Fahrwerk funktioniert tadellos
Der Lack ist wie üblich nicht der schönste.. Der Klarlack löst sich teilweise...
Alle Papiere vorhanden, inkl. Reserve Schlüssel
Verkauf wegen Zeit Mangel...
Preis ist VHB
Verhandelt wird ausschließlich nur vor Ort !!
Wer per Mail oder am Telefon anfängt zu verhandeln zahlt € 3'700 fix..
Die ersten 4 Fotos sind vom Mai 2022, seit Juli 2022 steht er trocken und zugedeckt in der Halle.
Jetzt auch aktuelle Bilder.
Habe den Xantia im Mai 2022 auf eigener Achse von München nach Krems an der Donau gefahren. (380 km)
Er hatte damals Wartungsstau (Zahnriemen fällig und Ölwechsel (wurde regelmäßig gemacht und stand nun wieder auf der Liste))
An folgende Punkte kann ich mich aktuell noch erinnern die ich vor der Inbetriebnahme und Zulassung in Österreich erledigen wollte (nicht alles wäre auch zwingend notwendig) :
•Großes Motoservice ( Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, Ölwechsel, Öl- und Luftfilter wechsel, div. Simmeringe, Starter prüfen gegebenenfalls tauschen(steckt manchmal laut Vorbesitzer) ...) ,
•Hydraulikanlage überprüfen (LHM wechsel, Filter reinigen, Rücklaufschläuche auf Porösität prüfen) ,
•Reifen sollten neu (Profiltiefe und Alter),
•Himmel hängt,
•Kofferraumteppich defekt (Ersatz ist vorhanden ),
•Fensterheber Beifahrerseite hinten defekt (Ersatz ist vorhanden) ,
• Stoßstange hinten defekt (Ersatz ist vorhanden),
• Hydraulikkugeln prüfen, neu befüllen oder ersetzen
• Der Endtopf ist aus dem Aftermarket, da gehören die Endrohre gerichtet..
Rost ist Absolut kein Thema bei diesem Auto !!
Die AFS Zylinder bzw. das Activa Fahrwerk funktioniert tadellos
Der Lack ist wie üblich nicht der schönste.. Der Klarlack löst sich teilweise...
Alle Papiere vorhanden, inkl. Reserve Schlüssel
Verkauf wegen Zeit Mangel...
Preis ist VHB
Verhandelt wird ausschließlich nur vor Ort !!
Wer per Mail oder am Telefon anfängt zu verhandeln zahlt € 3'700 fix..
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 277,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0790
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0320
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
