detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
37.541 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1923
Gorivo
Benzin
Snaga
8 kW (11 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 1
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 37.541 km
- Prva registracija
- 09/1923
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 8 kW (11 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 850 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Nette Citroen 5HP cabriolet C2 uit 1923
De "Cabriolet" was een luxere en comfortabelere versie dan de "Torpedo".
De eerste had een mooiere carrosserie lijn, met een kleine welving achter de zijramen.
1 van de luxe opties is dat de auto twee zijramen heeft.
De twee zijruiten kunnen naar beneden in de deur en werden bediend met een riem (3 standen)
Kleur: donkerrood met zwart.
Goed lopende motor, schakelt en remt goed.
Zoals het in 1923 bedoeld was (Niet gesynchroniseerde-drie-versnellingen bak, handrem op de achterwielen en voetrem op de aandrijfas.)
Starten en zo weg rijden, alles functioneert.
Er zitten een paar beschadigingen in de lak, het betreft hier echter een oudere restauratie.
Er zijn wat kleine scheurtjes in het dak, zie foto's.
Extra:
3 x boekjes nalagwerk.
1 motorblok met versnellingsbak (niet compleet).
1 goed spelingsvrij stuurhuis.
1 goede/nieuwe drukplaat voor de koppeling.
Een aantal carburateurs (compleet en onderdelen)
1 x magneetontsteking voor onderdelen.
De "Cabriolet" was een luxere en comfortabelere versie dan de "Torpedo".
De eerste had een mooiere carrosserie lijn, met een kleine welving achter de zijramen.
1 van de luxe opties is dat de auto twee zijramen heeft.
De twee zijruiten kunnen naar beneden in de deur en werden bediend met een riem (3 standen)
Kleur: donkerrood met zwart.
Goed lopende motor, schakelt en remt goed.
Zoals het in 1923 bedoeld was (Niet gesynchroniseerde-drie-versnellingen bak, handrem op de achterwielen en voetrem op de aandrijfas.)
Starten en zo weg rijden, alles functioneert.
Er zitten een paar beschadigingen in de lak, het betreft hier echter een oudere restauratie.
Er zijn wat kleine scheurtjes in het dak, zie foto's.
Extra:
3 x boekjes nalagwerk.
1 motorblok met versnellingsbak (niet compleet).
1 goed spelingsvrij stuurhuis.
1 goede/nieuwe drukplaat voor de koppeling.
Een aantal carburateurs (compleet en onderdelen)
1 x magneetontsteking voor onderdelen.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika