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Broj prijeđenih kilometara
144.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1963
Gorivo
Benzin
Snaga
17 kW (23 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 144.000 km
- Prva registracija
- 01/1963
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2025
- Posljednji servis
- 06/2023
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 17 kW (23 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 602 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 740 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- pomični krov
- Ekstra
- Čelični naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Ami 6 Berline aus dem Modelljahr 1962\.
Citroën brachte 1961 das von dem Bildhauer, Architekten und Hausdesigner Flaminio Bertoni gezeichnete Mittelklassefahrzeug Ami 6 heraus. Bertoni war auch für die Designs des Traction Avants (Gangsterlimousine), des 2CV (Ente) und natürlich der „Gottin“ DS verantwortlich. Die „Missis“ war laut seiner Aussage sein schönster Entwurf. Das schrullige Design wurde vor allem durch seine nach hinten geneigte Heckscheibe bekannt. Die „falsch“ geneigte Heckscheibe war Bertonis Trick bei einer kleinen Stufenhecklimousine eine große Kopffreiheit für die Passagiere im Heck und gleichzeitig einen großen Kofferraum mit einem großen Deckel zu realisieren. Durch die „ligne en Z“ war. das Platzangebot des nur 3,99 m langen Autos erstaunlich und verblüfft noch heute. Nachdem man sich an die eigenwillige Optik gewöhnt hatte, avancierte die Ami zum meist gebauten Auto Frankreichs des Jahres 1966. Daß das Auto heute auf unseren Straßen so selten ist spiegelt also in keinster Weise seine Präsenz in den 1960 Jahren wieder. Ab 1964 war auch das Kombimodell Break lieferbar.
Der hier angebotene Wagen lief bis Anfang der Neunziger im Département Bouche du Rhône. Er wurde 2010-2011 in seinen jetzigen Zustand „Note 2“ versetzt und mit weiteren Accessoires wie Schmutzfänger, Original Continental Edison Radioën und einem Faltdach versehen, das es auch in verkürzter Form ab Werk gab.
Weiter Information auf Anfrage.
Citroën brachte 1961 das von dem Bildhauer, Architekten und Hausdesigner Flaminio Bertoni gezeichnete Mittelklassefahrzeug Ami 6 heraus. Bertoni war auch für die Designs des Traction Avants (Gangsterlimousine), des 2CV (Ente) und natürlich der „Gottin“ DS verantwortlich. Die „Missis“ war laut seiner Aussage sein schönster Entwurf. Das schrullige Design wurde vor allem durch seine nach hinten geneigte Heckscheibe bekannt. Die „falsch“ geneigte Heckscheibe war Bertonis Trick bei einer kleinen Stufenhecklimousine eine große Kopffreiheit für die Passagiere im Heck und gleichzeitig einen großen Kofferraum mit einem großen Deckel zu realisieren. Durch die „ligne en Z“ war. das Platzangebot des nur 3,99 m langen Autos erstaunlich und verblüfft noch heute. Nachdem man sich an die eigenwillige Optik gewöhnt hatte, avancierte die Ami zum meist gebauten Auto Frankreichs des Jahres 1966. Daß das Auto heute auf unseren Straßen so selten ist spiegelt also in keinster Weise seine Präsenz in den 1960 Jahren wieder. Ab 1964 war auch das Kombimodell Break lieferbar.
Der hier angebotene Wagen lief bis Anfang der Neunziger im Département Bouche du Rhône. Er wurde 2010-2011 in seinen jetzigen Zustand „Note 2“ versetzt und mit weiteren Accessoires wie Schmutzfänger, Original Continental Edison Radioën und einem Faltdach versehen, das es auch in verkürzter Form ab Werk gab.
Weiter Information auf Anfrage.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.928,13
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika