detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
33.852 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1961
Gorivo
Benzin
Snaga
1 kW (1 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 33.852 km
- Prva registracija
- 06/1961
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2025
- Posljednji servis
- 01/2025
- Vlasnik vozila
- 4
Tehnički podaci
- Snaga
- 1 kW (1 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 425 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 490 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
Vanaf 16.060km, of vanaf 1979 hield de eigenaar een onderhoudsgeschiedenis bij tot 33.614km, of tot 1999.
De wagen werd de laatste keer verzekerd in 1999 en sindsdien (om onbekende redenen) samen met een Citroën Ami gestald in een garage onder een huis.
De wagen heeft vandaag 33 852km en staat gestald op onze terreinen.
Technisch, algemeen,
De motor staat los (maar draait niet).
Staat van de motor, ik verwijs naar de foto's.
Nieuwe batterij.
Er komt een rits onderdelen/onderhoudsproducten bij.
Chassis,
Het chassis heeft geen spikkeltje roest.
Herschilderd.
Carrosserie,
De carrosserie heeft;
- in de motorkap een deuk, niet overdreven groot maar toch,
- verweringen aan/op verschillende carrosserieonderdelen,
- 1 voorbumper, (kant chauffeur) is krom, gedeukt,
- de zij-vleugel, (kant chauffeur) is in een andere kleur,
- de carrosserie heeft letsels, (deukjes, krassen, verweringen, ...) - Op elk carrosserie-onderdeel is er wel iets op aan te merken.
- Er is bijna of geen roest op te merken.
- De carrosserie staat in de originele kleur.
Wielen/banden,
- De wielen zien er als nieuw uit.
- Staat van de banden, ik verwijs naar de foto's.
- Er is een reservewiel aanwezig.
Interieur,
- Het interieur ziet er goed uit maar de stoelen zijn verweerd.
Op de volgende webpagina vindt u een 50-tal foto's : https://maisonbeurre.fr/collection/automotive/citro-n-2cv
Te doen voor je ermee kan rijden (minstens),
DE WAGEN HEEFT EEN NIEUWE BENZINETANK NODIG
ER IS EEN LEK IN HET REMSYSTEEM / RECHTSACHTER
De wagen werd de laatste keer verzekerd in 1999 en sindsdien (om onbekende redenen) samen met een Citroën Ami gestald in een garage onder een huis.
De wagen heeft vandaag 33 852km en staat gestald op onze terreinen.
Technisch, algemeen,
De motor staat los (maar draait niet).
Staat van de motor, ik verwijs naar de foto's.
Nieuwe batterij.
Er komt een rits onderdelen/onderhoudsproducten bij.
Chassis,
Het chassis heeft geen spikkeltje roest.
Herschilderd.
Carrosserie,
De carrosserie heeft;
- in de motorkap een deuk, niet overdreven groot maar toch,
- verweringen aan/op verschillende carrosserieonderdelen,
- 1 voorbumper, (kant chauffeur) is krom, gedeukt,
- de zij-vleugel, (kant chauffeur) is in een andere kleur,
- de carrosserie heeft letsels, (deukjes, krassen, verweringen, ...) - Op elk carrosserie-onderdeel is er wel iets op aan te merken.
- Er is bijna of geen roest op te merken.
- De carrosserie staat in de originele kleur.
Wielen/banden,
- De wielen zien er als nieuw uit.
- Staat van de banden, ik verwijs naar de foto's.
- Er is een reservewiel aanwezig.
Interieur,
- Het interieur ziet er goed uit maar de stoelen zijn verweerd.
Op de volgende webpagina vindt u een 50-tal foto's : https://maisonbeurre.fr/collection/automotive/citro-n-2cv
Te doen voor je ermee kan rijden (minstens),
DE WAGEN HEEFT EEN NIEUWE BENZINETANK NODIG
ER IS EEN LEK IN HET REMSYSTEEM / RECHTSACHTER
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika