detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
12.345 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
08/1959
Gorivo
Benzin
Snaga
8 kW (11 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 12.345 km
- Prva registracija
- 08/1959
Tehnički podaci
- Snaga
- 8 kW (11 KS)
- Radni obujam
- 425 cm³
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 498 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet (de originele zuigers en cilinders zijn er nog bij). De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Goed lopende, rijdende en sturende AZ. Deze oldtimer is door de vorige eigenaar geheel gerestaureerd en weer tot een prachtige AZ opgebouwd. Zelf heb ik iets grotere cilinders en zuigers van Burton, 530 cc erop gezet. De cilinderkoppen zijn professioneel gereviseerd en het spruitstuk is gevlakt. Ook de koppelingsplaat en drukgroep heb ik vervangen. Foto's zijn beschikbaar. Verder is deze eend geheel roestvrij. De AZ heeft een centrifugaal koppeling, waardoor je in de 1e versnelling wegrijdt door alleen gas te geven.
Rijden in deze 2cv brengt je terug naar de vijftiger jaren. Suicide deurtjes en het dakje open. Heerlijk toeren met een max snelheid van 80 km p/u op de binnenwegen. De snelweg vindt ze alleen leuk op zondagmorgen om 07.00 uur.
Ik verkoop de AZ omdat ik de stap naar de DS wil maken.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a

