detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
240.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1995
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
180 kW (245 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Terensko vozilo/Pick-up
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 240.000 km
- Prva registracija
- 07/1995
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 180 kW (245 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.733 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.037 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 1
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- klima
- tempomat
- Zabava i mediji
- Bluetooth
- CD
- MP3
- radio
- Sigurnost
- ABS
- Dnevna LED svijetla
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Cjelogodišnje gume
- aluminijski naplatci (18")
- kuka za vuču
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
350TBI, cosmetisch heeft hij wat liefde nodig, beginnende roestvorming bij de kunststof side skirts. RVS true duals voorzien van H-pipe van voor naar achter met de uitgang zijkant bij de achter wielen. (Side pipes, bruut V8 geluid!)
Rijd en schakeld prima. 4L60E bak.
Dit type is redelijk schaars en ook in Amerika gewild en prijzig.
(Laatste bouwjaar 350 TBI, extended cab en fleetside)
Minpunten:
Airco heeft bij mij nog nooit gewerkt, niet de moeite genomen om hem eens te laten vullen.
Rijd momenteel alleen op LPG, brandstof pomp draait wel maar levert te weinig...
Draagarm rubbers worden wat minder.
De auto heeft zich als betrouwbaar bewezen de afgelopen jaren dat ik hem in bezit heb gehad.
Reden verkoop: ik ben weer toe aan iets anders leuks.
Hij mag weg, maar moet niet...
Rijd en schakeld prima. 4L60E bak.
Dit type is redelijk schaars en ook in Amerika gewild en prijzig.
(Laatste bouwjaar 350 TBI, extended cab en fleetside)
Minpunten:
Airco heeft bij mij nog nooit gewerkt, niet de moeite genomen om hem eens te laten vullen.
Rijd momenteel alleen op LPG, brandstof pomp draait wel maar levert te weinig...
Draagarm rubbers worden wat minder.
De auto heeft zich als betrouwbaar bewezen de afgelopen jaren dat ik hem in bezit heb gehad.
Reden verkoop: ik ben weer toe aan iets anders leuks.
Hij mag weg, maar moet niet...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.560,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.560,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 749,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1759
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0879
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika