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Broj prijeđenih kilometara
66.700 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1949
Gorivo
Benzin
Snaga
118 kW (160 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 66.700 km
- Prva registracija
- 07/1949
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2027
- Posljednji servis
- 08/2024
- Vlasnik vozila
- 1
Tehnički podaci
- Snaga
- 118 kW (160 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.400 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.000 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja unutarnje opreme
- Siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Der Oldtimer ist mit einem 5,4L V8 Original Motor ausgestattet und fährt sich wirklich hervorragend.Das Auto wurde in unverbastelten Originalzustand 2010 aus USA / Kalifornien importiert [ Fotos sind vorhanden ] und ist seitdem in meinem Besitz.Die Komplette Restauration erfoltge 2011.Die komplette Karosserie wurde entlackt, es waren nur 4 kleine Schweißarbeiten unter den Chromleisten und eine an er rechten Türe mittig wegen einem Einschussloch! nötig. Ein ortsansässiger Lackier-Fachbetrieb führte die Lackierung in original Schwarz aus. Wasserpumpe Verteiler, Zündkabel, Automatik Filter und vieles mehr wurden erneuert.Der rostfreie ungeschweißte Unterboden wurde mit einem Spezial Wachs-Unterbodenschutz versiegelt.Das 3 Gang Automatik Getriebe schaltet gut, der Motor läuft einwandfrei. Tür und Kofferraumdichtungen und alle Teile die es nötig haben wurden erneuert. Der genaue Tachostand ist nicht bekannt. Der Oldtimer ist in unfallfreien Zustand und wurde nur bei schönem Wetter gefahren. 2024 wurden wegen des Alters neue Weißwand Reifen moniert.Zur Sonderausstattung gehörten damals eine Fahrzeug Heizung und das Sonnenvordach aus Stahl, der Hingucker, sowie ein Kassetten Radio, das leider nicht funktioniert.Von 2010 bis heute existiert eine Historie, alle Papiere zum Import des Oldies, Rechnungen über getauschte Teile, Reparaturen, und alle Hauptuntersuchungen. Mit dabei ist das originale Reparatur Buch von 1949, sowie der originale Wagenheber inkl. Reserverad aus den 60er Jahren.Es sind noch viele Detail Fotos vorhanden, diese kann ich gerne zur Verfügung stellen. Der Cadillac ist zugelassenen und kann Probe gefahren werden!
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika