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Broj prijeđenih kilometara
90.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/1973
Gorivo
Benzin
Snaga
147 kW (200 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 6
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 90.000 km
- Prva registracija
- 04/1973
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 04/2024
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 147 kW (200 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 7.500 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 20.000 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Classic american car - 6 posti Buick -
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Riviera GS stage 1, V8 455CI, 7.5L "Boattail" Targa italiana, documenti da passaggio (350€) Costi assicurazione e bollo ridicoli.
Il Gran Sport, o GS, è stato un pacchetto opzionale ad alte prestazioni disponibile su diversi modelli di autovettura di marchio Buick. Usata regolarmente, un colpo in moto. Full optional, rifacimento totale impianto raffreddamento: Radiatore artigianale con elettroventola, radiatore olio cambio supplementare, sistema di scarico e marmitte nuovo, telecamera/video per retromarcia, manometro e altri pezzi.. Doppio impianto di scarico con marmitte e risonatori, candele cavi e pipette, braccetti ruote, varie guarnizioni e tubi motore, montato manometro ecc. Venduta per la prima volta da una delle più antiche e conosciute concessionarie Buick d' America, Melchert Bros di Seymour, come testimonia la placca originale apposta nel retro. La Buick Riviera Boattail, apparsa per la prima volta nel 1971, è la Riviera di terza generazione, ma può essere distinta facilmente dalle precedenti. Lunga ancora 5.5 metri e con 6 posti ma con parte laterale e parte posteriore dalla forma unica. Grazie alla sua forma affusolata, la Riviera del 1--BLOCKED-- è stata presto definita "boattail" cioè "a coda di barca". Jerry Hirschberg fu il creatore di questo design unico e magnifico.
Disponibile per prove e visione in provincia di Arezzo. Prezzo leggermente trattabile, solo dopo visione..
Valuto scambi (con conguaglio a mio favore) con Harley o auto americana epoca di mio gradimento!
Astenersi sognatori e curiosi. GRAZIE
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika