detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
94.500 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
07/1969
Gorivo
Benzin
Snaga
250 kW (340 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Oldtimer
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 94.500 km
- Prva registracija
- 07/1969
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 250 kW (340 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 6.555 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
BUICK GS 400 "Gran Sport" Convertible, Model 1969
wunderschönes, originales 5-Sitzer-Cabrio aus Süd-Californien mit orig. 59.600 mls,
unrestauriert und rostfrei, Fzg. wurde vor ca. 10 Jahren hochwertig in Originalfarbe
lackiert.
Interieur im cremefarbenen Skai-Leder im Auslieferungszustand mit minimaler Patina.
Chromteile sind nahezu neuwertig !
Bullenstarker 6.6l - V8 Big-Block-Motor (400 CIC) mit 340 PS garantiert ernormes Drehmoment und hohe Fahrleistungen,
das 3-Gang TurboHydramatic-Getriebe schaltet butterweich.
modernes Fahrwerk incl. 4 Längslenker + Stabilisatoren (keine Blattfedern) mit Scheibenbremsen und Servolenkung ermöglicht sicheres und komfortables Fahrverhalten .
Seit 2018 im Münchner Sammlerbesitz mit H-Kennzeichen zugelassen und
nochmals für über 8.000,--€ technisch optimiert. ( u.a. neue Auspuffanlage, Stoßdämpfer, Verdeck mit Verdeckmechanismus, Kühler, Lüfter, Motor+Getriebelager, Sicherheitsgurte hinten, etc.)
Classic-Data-Gutachten von 2018 : Zustandnsnote : 2
Umfangreicher Dokumentenordner mit orig. US-Title, Manual-Instruction,
Fzg.-Literatur, + diverse Rep-Rechnungen + TÜV-Berichte liegt vor.
TÜV neu - 03/2026 !
Vom GS 400 Convertible wurden zwischen 1968 - 69 nur ca. 1.600 Stck. produziert,
was für amerikanische Verhältnisse extrem wenig war!
In Europa sind hiervon nur wenige Dutzend Fahrzeuge existent, was bei Oldtimer + US-Car-Treffen eine sehr seltene Rarität garantiert.
Dies ist somit eine technisch + qualitativ deutlich höherwertige und leistungsstärkere Ford Mustang-Alternative, welche massenhaft auf dem Markt sind !
Verkauf im Auftrag des Eigentümers - All-Risk-Garantie-Versicherung möglich !
Inzahlungnahme evtl. möglich, sowie Finanzierung und Classic-Leasing.
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
wunderschönes, originales 5-Sitzer-Cabrio aus Süd-Californien mit orig. 59.600 mls,
unrestauriert und rostfrei, Fzg. wurde vor ca. 10 Jahren hochwertig in Originalfarbe
lackiert.
Interieur im cremefarbenen Skai-Leder im Auslieferungszustand mit minimaler Patina.
Chromteile sind nahezu neuwertig !
Bullenstarker 6.6l - V8 Big-Block-Motor (400 CIC) mit 340 PS garantiert ernormes Drehmoment und hohe Fahrleistungen,
das 3-Gang TurboHydramatic-Getriebe schaltet butterweich.
modernes Fahrwerk incl. 4 Längslenker + Stabilisatoren (keine Blattfedern) mit Scheibenbremsen und Servolenkung ermöglicht sicheres und komfortables Fahrverhalten .
Seit 2018 im Münchner Sammlerbesitz mit H-Kennzeichen zugelassen und
nochmals für über 8.000,--€ technisch optimiert. ( u.a. neue Auspuffanlage, Stoßdämpfer, Verdeck mit Verdeckmechanismus, Kühler, Lüfter, Motor+Getriebelager, Sicherheitsgurte hinten, etc.)
Classic-Data-Gutachten von 2018 : Zustandnsnote : 2
Umfangreicher Dokumentenordner mit orig. US-Title, Manual-Instruction,
Fzg.-Literatur, + diverse Rep-Rechnungen + TÜV-Berichte liegt vor.
TÜV neu - 03/2026 !
Vom GS 400 Convertible wurden zwischen 1968 - 69 nur ca. 1.600 Stck. produziert,
was für amerikanische Verhältnisse extrem wenig war!
In Europa sind hiervon nur wenige Dutzend Fahrzeuge existent, was bei Oldtimer + US-Car-Treffen eine sehr seltene Rarität garantiert.
Dies ist somit eine technisch + qualitativ deutlich höherwertige und leistungsstärkere Ford Mustang-Alternative, welche massenhaft auf dem Markt sind !
Verkauf im Auftrag des Eigentümers - All-Risk-Garantie-Versicherung möglich !
Inzahlungnahme evtl. möglich, sowie Finanzierung und Classic-Leasing.
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktThomas Franz
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika