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Broj prijeđenih kilometara
135.206 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2010
Gorivo
Benzin
Snaga
190 kW (258 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 135.206 km
- Prva registracija
- 03/2010
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2027
- Posljednji servis
- 10/2024
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 190 kW (258 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.996 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.415 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 5
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,5 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Lak
- Drugi
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Letzte Chance das Auto zu kaufen. Nächste Woche geht es zum Händler!
Nachdem ich schon den Z3 Roadster und das Z3 Coupe hatte, war es logisch dass ich auch den wunderschönen Z4 fahren musste.
Nach 6 Jahren ist es Zeit Abschied zu nehmen. Ich bin in Rente und muss meinen Fahrzeugbestand reduzieren.
Das Fahrzeug hat keinen Investitionsstau.
Alle fahrzeugtypischen Verschleißteile wurden ausgetauscht. Nur Teile vom Originalausstatter wurden verbaut.
Alle Kundendienstarbeiten wurden gemacht.
Bremsen und Bremsscheiben vorne wie hinten sind neu.
Die vorderen EDC Stoßdämpfer vom adaptiven Fahrwerk wurden generalüberholt.
Das Fahrwerk wurde vermessen und eingestellt.
Alle beweglichen Fahrwerksteile wurden geprüft.
Die Reifen vorne sind neu, die Reifen hinten alt aber haben ca. 80% Profil.
Die Ölwannendichtung wurde vor 4 Wochen erneuert
Durch eine MMI-Box ist das BMW Display jetzt auch für Android Auto und Apple Carplay geeignet. Navigieren per Sprachbefehl mit Maps oder TomTom ist möglich. Alles kann über das BMW iDrive-Controler bedient werden, das Navi und das Telefon zusätzlich über Sprachsteuerung. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten.
Zum leichteren Einparken ist dadurch auch eine Rückfahrkamera dazugekommen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann gefahren werden.
Bei diesem Alter ist auch der außergewöhnlich gute Pflegezustand entscheidend und das muss man persönlich in Augenschein nehmen.
Eine Hebebühne zum Anschauen ist vorhanden.
Nachdem ich schon den Z3 Roadster und das Z3 Coupe hatte, war es logisch dass ich auch den wunderschönen Z4 fahren musste.
Nach 6 Jahren ist es Zeit Abschied zu nehmen. Ich bin in Rente und muss meinen Fahrzeugbestand reduzieren.
Das Fahrzeug hat keinen Investitionsstau.
Alle fahrzeugtypischen Verschleißteile wurden ausgetauscht. Nur Teile vom Originalausstatter wurden verbaut.
Alle Kundendienstarbeiten wurden gemacht.
Bremsen und Bremsscheiben vorne wie hinten sind neu.
Die vorderen EDC Stoßdämpfer vom adaptiven Fahrwerk wurden generalüberholt.
Das Fahrwerk wurde vermessen und eingestellt.
Alle beweglichen Fahrwerksteile wurden geprüft.
Die Reifen vorne sind neu, die Reifen hinten alt aber haben ca. 80% Profil.
Die Ölwannendichtung wurde vor 4 Wochen erneuert
Durch eine MMI-Box ist das BMW Display jetzt auch für Android Auto und Apple Carplay geeignet. Navigieren per Sprachbefehl mit Maps oder TomTom ist möglich. Alles kann über das BMW iDrive-Controler bedient werden, das Navi und das Telefon zusätzlich über Sprachsteuerung. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten.
Zum leichteren Einparken ist dadurch auch eine Rückfahrkamera dazugekommen.
Das Fahrzeug ist angemeldet und kann gefahren werden.
Bei diesem Alter ist auch der außergewöhnlich gute Pflegezustand entscheidend und das muss man persönlich in Augenschein nehmen.
Eine Hebebühne zum Anschauen ist vorhanden.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika