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Broj prijeđenih kilometara
122.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
04/1976
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Sport touring
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 122.000 km
- Prva registracija
- 04/1976
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 750 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 210 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
Opis vozila
verkaufe meine BMW R 75/6, Zustand dem Alter und der Laufleistung entsprechend.
In den Jahren wurde einiges erneuert bzw. überholt:
Motor : Zylinder erste Übergröße, das war vor ca. 40 Jahren bei km 40tausend. Später, in den letzten10 Jahren: Pleuellager und Kurbelwelle neu, Zylinderköpfe überholt,Kupplung neu. Getriebe: diverse Lager, Wellen und Zahnräder erneuert. Die Gabel: Lenkkopflager neu und natürlich neues Öl.
Tank und Sitzbank, weil mir besser gefiel, von R 90 S. Der Lack ist natürlich nicht original, aber zumindest einheiltlich, und kommt dem Originalton ziemlich nahe.
Tacho wurde komplett zerlegt und Zahnräder ersetzt. ( Das geht noch bei den alten Klassikern) Die Reifen haben noch 80% Profil.
Die Maschine wurde 1976 mit 2 Starktonhörnern und Doppelbremsscheiben ausgeliefert. ( Sonderzubehör)
Die Krauserkoffer sind im Preis mit drin. Dabei noch das Originalwerkzeug mit Luftpumpe , da muß aber ne neue Dichtung rein ;-))
Die Maschinen springt einwandfrei an und wird gelegentlich bewegt, mit Saisonkennzeichen. Aber das ist zuwenig, darum der Verkauf.
In den Jahren wurde einiges erneuert bzw. überholt:
Motor : Zylinder erste Übergröße, das war vor ca. 40 Jahren bei km 40tausend. Später, in den letzten10 Jahren: Pleuellager und Kurbelwelle neu, Zylinderköpfe überholt,Kupplung neu. Getriebe: diverse Lager, Wellen und Zahnräder erneuert. Die Gabel: Lenkkopflager neu und natürlich neues Öl.
Tank und Sitzbank, weil mir besser gefiel, von R 90 S. Der Lack ist natürlich nicht original, aber zumindest einheiltlich, und kommt dem Originalton ziemlich nahe.
Tacho wurde komplett zerlegt und Zahnräder ersetzt. ( Das geht noch bei den alten Klassikern) Die Reifen haben noch 80% Profil.
Die Maschine wurde 1976 mit 2 Starktonhörnern und Doppelbremsscheiben ausgeliefert. ( Sonderzubehör)
Die Krauserkoffer sind im Preis mit drin. Dabei noch das Originalwerkzeug mit Luftpumpe , da muß aber ne neue Dichtung rein ;-))
Die Maschinen springt einwandfrei an und wird gelegentlich bewegt, mit Saisonkennzeichen. Aber das ist zuwenig, darum der Verkauf.
Leasing
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika