detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
62.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
05/2005
Gorivo
Benzin
Snaga
72 kW (98 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- bodytype
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 62.000 km
- Prva registracija
- 05/2005
Tehnički podaci
- Snaga
- 72 kW (98 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.170 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 225 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Grijane ručke
- Krovni kofer
- Vjetrobransko staklo
- equipment
- Sigurnost
- ABS
- Prednja LED svijetla
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Drugi
Opis vozila
Met enige pijn in mijn hart bied ik deze BMW R1200gs aan.
Ik heb hem zelf 2e hands gekocht bij een dealer in 2020 met een lage Km-stand van 40.000. Daar is hij voor de overdracht nog geïnspecteerd en heeft een beurt gehad. Heb er zelf met veel plezier gebruik van gemaakt en veel gereden tot nu 62.000 Km.
Ik ben nu verhuisd naar Duitsland en ben klaar voor een nieuwere versie van de 1200gs.
De motor staat op dit moment in Rotterdam en wordt daar verkocht.
Onderhoud:
De vorige beurt was bij 50.000 km ongeveer. Hier zijn alle vloeistoffen en filters vervangen. Zelf heb ik de achterband vervangen welke nu nog veel profiel heeft.
De laatste beurt is bij 62.000 km gedaan bij BMW zelf. Hierbij zijn de vloeistoffen wederom vervangen tezamen met filters. Er is een nieuwe voorband geïnstalleerd.
En als laatste is er tijdens de inspectie door de monteurs een beschadiging aan de gaskabel ontdekt. Deze is vervangen tegelijkertijd met de beurt.
Heel recent nog een nieuwe accu geïnstalleerd. Tijdens de winter is de accu uit de motor geweest en heeft binnen aan de druppellader gelegen
Extra's:
- Zelf heb ik de schakelaars aan het stuur vervangen (voor originele BMW schakelaars), omdat deze niet meer leesbaar waren. Maar dit was meer voor optisch effect.
- Met behulp van een garage heb ik de verlichting vervangen voor LED verlichting (achter, en richting). Deze verlichting komt overeen met de nieuwere versies van de R1200gs.
- De topkoffer heb ik er later bijgekocht om net wat meer ruimte te hebben. Er zit zwarte folie op, want de originele koffers zijn zilver. Dit kan er eventueel af.
- Het windscherm is ook vervangen omdat de oude originele vergeeld was en niet zo mooi meer was.
- Valbeugels zijn ook toegevoegd.
Voor meer informatie of vragen kunt u mij altijd bereiken.
Ik heb hem zelf 2e hands gekocht bij een dealer in 2020 met een lage Km-stand van 40.000. Daar is hij voor de overdracht nog geïnspecteerd en heeft een beurt gehad. Heb er zelf met veel plezier gebruik van gemaakt en veel gereden tot nu 62.000 Km.
Ik ben nu verhuisd naar Duitsland en ben klaar voor een nieuwere versie van de 1200gs.
De motor staat op dit moment in Rotterdam en wordt daar verkocht.
Onderhoud:
De vorige beurt was bij 50.000 km ongeveer. Hier zijn alle vloeistoffen en filters vervangen. Zelf heb ik de achterband vervangen welke nu nog veel profiel heeft.
De laatste beurt is bij 62.000 km gedaan bij BMW zelf. Hierbij zijn de vloeistoffen wederom vervangen tezamen met filters. Er is een nieuwe voorband geïnstalleerd.
En als laatste is er tijdens de inspectie door de monteurs een beschadiging aan de gaskabel ontdekt. Deze is vervangen tegelijkertijd met de beurt.
Heel recent nog een nieuwe accu geïnstalleerd. Tijdens de winter is de accu uit de motor geweest en heeft binnen aan de druppellader gelegen
Extra's:
- Zelf heb ik de schakelaars aan het stuur vervangen (voor originele BMW schakelaars), omdat deze niet meer leesbaar waren. Maar dit was meer voor optisch effect.
- Met behulp van een garage heb ik de verlichting vervangen voor LED verlichting (achter, en richting). Deze verlichting komt overeen met de nieuwere versies van de R1200gs.
- De topkoffer heb ik er later bijgekocht om net wat meer ruimte te hebben. Er zit zwarte folie op, want de originele koffers zijn zilver. Dit kan er eventueel af.
- Het windscherm is ook vervangen omdat de oude originele vergeeld was en niet zo mooi meer was.
- Valbeugels zijn ook toegevoegd.
Voor meer informatie of vragen kunt u mij altijd bereiken.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 227,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika