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Broj prijeđenih kilometara
45.800 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
10/1978
Gorivo
Benzin
Snaga
48 kW (65 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Classic
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 45.800 km
- Prva registracija
- 10/1978
- Vlasnik vozila
- 6
Tehnički podaci
- Snaga
- 48 kW (65 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 220 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Charakterbike mit Geschichte – liebevoll überholt & selten gefahren
Zum Verkauf steht ein Liebhaberstück: Eine BMW Twin-Shock
2015 wurde das Bike von einem Freund – einem ehemaligen Mitarbeiter der Motorradabteilung München – mit viel Know-how und Herzblut komplett überholt. Keine Schnellkur, sondern eine gründliche, fachmännische Restauration, deren Qualität man bis ins Detail spürt. Was genau gemacht wurde, lässt sich auf dem beiliegenden Foto der Liste transparent nachvollziehen.
2018 habe ich das Motorrad übernommen und seitdem nur selten bewegt. Aktuell ist es als stilvoller Einsitzer konfiguriert und begeistert mit einer edlen Canonball Edelstahl-Auspuffanlage, die nicht nur gut aussieht, sondern auch den perfekten Sound liefert.
Das Motorrad ist angemeldet, hat derzeit aber keinen TÜV – einfach aus Zeitmangel. Genau dieser Mangel an Zeit ist auch der Grund, warum ich mich schweren Herzens von Stück trennen möchte.
Wer ein Motorrad mit Charakter sucht – kein 08/15-Bike, sondern ein echtes Stück Persönlichkeit mit Geschichte – wird hier fündig.
Zum Verkauf steht ein Liebhaberstück: Eine BMW Twin-Shock
2015 wurde das Bike von einem Freund – einem ehemaligen Mitarbeiter der Motorradabteilung München – mit viel Know-how und Herzblut komplett überholt. Keine Schnellkur, sondern eine gründliche, fachmännische Restauration, deren Qualität man bis ins Detail spürt. Was genau gemacht wurde, lässt sich auf dem beiliegenden Foto der Liste transparent nachvollziehen.
2018 habe ich das Motorrad übernommen und seitdem nur selten bewegt. Aktuell ist es als stilvoller Einsitzer konfiguriert und begeistert mit einer edlen Canonball Edelstahl-Auspuffanlage, die nicht nur gut aussieht, sondern auch den perfekten Sound liefert.
Das Motorrad ist angemeldet, hat derzeit aber keinen TÜV – einfach aus Zeitmangel. Genau dieser Mangel an Zeit ist auch der Grund, warum ich mich schweren Herzens von Stück trennen möchte.
Wer ein Motorrad mit Charakter sucht – kein 08/15-Bike, sondern ein echtes Stück Persönlichkeit mit Geschichte – wird hier fündig.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika