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Broj prijeđenih kilometara
243.475 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
02/2003
Gorivo
Benzin
Snaga
252 kW (343 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 243.475 km
- Prva registracija
- 02/2003
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 252 kW (343 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 3.246 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.500 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 3
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
13,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- crvena
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Deutsches Fahrzeug mit nachvollziehbarer Historie (durchgehend Scheckheftgepflegt bei BMW) in Carbonschwarz mit Imolaroter Innenausstattung, kompletter Serienzustand
1. Hand (GmbH 02.03-06.05 in Bayern)
2. Hand (Privat geb. 16.11.1948, 06.05-06.22 in Bayern)
3. Hand (Ich ab 06.22, nur angemeldet damit der M3 versichert ist)
Ich hatte den M3 ursprünglich gekauft um das Fahrzeug technisch aufgrund der Laufleistung komplett zu überholen (Unterboden Achsteile entrosten & überholen, Differential, Fahrwerk & Bremsen, Lagerschalen Motor etc.), habe mich jedoch zwischenzeitlich für ein anderes Fahrzeug entschieden. Der M3 wurde von mir bei Kauf auf eigener Achse aus Bayern überführt und steht seither in der Garage (gelegentlich Motor laufen lassen und im Hof bewegt). Motor läuft ruhig, das SMG schaltet, das Fahrzeug eignet sich entweder als Teilespender oder zum Wiederaufbau. Letzte große Inspektion 2 war bei BMW 2019 bei 226.433KM). Augenscheinlich kein Rost an lackierten Karosserieteilen. Bis auf die Beifahrertür, Seitenteil hinten Rechts bis zur Unterkante und beiden Kotflügeln vorne (gemessen mit 240 Mikrometer) ist das Fahrzeug nachlackierungsfrei.
Innenraum weist altersbedingt Gebrauchsspuren auf, siehe Fotos.
Aufgrund der genannten Mängel biete ich das Fahrzeug ausdrücklich als Teilespender/Bastlerfahrzeug an.
Aufgrund der abgelaufenen HU (06/22) ist eine Überführung auf eigener Achse nicht möglich, Probefahrt in kleinem privaten Hof stellt kein Problem dar.
Ich bitte um schriftl. Kontaktaufnahme, ich melde mich zurück. Unverschämte Preisangebote werde ich unbeantwortet lassen, jeder sollte den Wert der Einzelteile von einem E46 M3 kennen.
Privatverkauf: Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
1. Hand (GmbH 02.03-06.05 in Bayern)
2. Hand (Privat geb. 16.11.1948, 06.05-06.22 in Bayern)
3. Hand (Ich ab 06.22, nur angemeldet damit der M3 versichert ist)
Ich hatte den M3 ursprünglich gekauft um das Fahrzeug technisch aufgrund der Laufleistung komplett zu überholen (Unterboden Achsteile entrosten & überholen, Differential, Fahrwerk & Bremsen, Lagerschalen Motor etc.), habe mich jedoch zwischenzeitlich für ein anderes Fahrzeug entschieden. Der M3 wurde von mir bei Kauf auf eigener Achse aus Bayern überführt und steht seither in der Garage (gelegentlich Motor laufen lassen und im Hof bewegt). Motor läuft ruhig, das SMG schaltet, das Fahrzeug eignet sich entweder als Teilespender oder zum Wiederaufbau. Letzte große Inspektion 2 war bei BMW 2019 bei 226.433KM). Augenscheinlich kein Rost an lackierten Karosserieteilen. Bis auf die Beifahrertür, Seitenteil hinten Rechts bis zur Unterkante und beiden Kotflügeln vorne (gemessen mit 240 Mikrometer) ist das Fahrzeug nachlackierungsfrei.
Innenraum weist altersbedingt Gebrauchsspuren auf, siehe Fotos.
Aufgrund der genannten Mängel biete ich das Fahrzeug ausdrücklich als Teilespender/Bastlerfahrzeug an.
Aufgrund der abgelaufenen HU (06/22) ist eine Überführung auf eigener Achse nicht möglich, Probefahrt in kleinem privaten Hof stellt kein Problem dar.
Ich bitte um schriftl. Kontaktaufnahme, ich melde mich zurück. Unverschämte Preisangebote werde ich unbeantwortet lassen, jeder sollte den Wert der Einzelteile von einem E46 M3 kennen.
Privatverkauf: Keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme. Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a