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Broj prijeđenih kilometara
208.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
11/2001
Gorivo
Benzin
Snaga
252 kW (343 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 208.000 km
- Prva registracija
- 11/2001
- Vlasnik vozila
- 1
- Nepušačko vozilo
- Da
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 07/2020
Tehnički podaci
- Snaga
- 252 kW (343 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.246 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.495 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
13,4 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- srebrna
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Hersteller BMW
Modell E46
Herstellungsjahr 2001
Getriebe Schaltgetriebe
PS 343
Laufleistung
208.000 km
Farbe Silber
Description
Modellgeschichte:
Der im Jahr 2000 präsentierte BMW M3 der Baureihe E46 war ein Sportcoupé wie aus dem Lehrbuch, mit um 20 Millimeter verbreiterten Radläufen, einer großen Frontschürze und der gewölbten Powerdome-Motorhaube.
Eine Spoilerleiste, Gurney Flap genannt, auf der Kante der Kofferraumhaube gehörte plötzlich wieder ebenso zum Pflichtprogramm eines Sportlers wie die in die vorderen Kotflügel integrierten Kühlrippen oder vier dicke Endrohre.
Die Zeit der formalen Zurückhaltung – vorbei. Unter der Haube lauerte auch ein von Grund auf neu entwickelter 3,2-Liter-Reihensechszylinder, welcher gleich achtmal im Rahmen des prestigeträchtigen „International Engine of the Year“-Awards ausgezeichnet wurde.
Modell E46
Herstellungsjahr 2001
Getriebe Schaltgetriebe
PS 343
Laufleistung
208.000 km
Farbe Silber
Description
Modellgeschichte:
Der im Jahr 2000 präsentierte BMW M3 der Baureihe E46 war ein Sportcoupé wie aus dem Lehrbuch, mit um 20 Millimeter verbreiterten Radläufen, einer großen Frontschürze und der gewölbten Powerdome-Motorhaube.
Eine Spoilerleiste, Gurney Flap genannt, auf der Kante der Kofferraumhaube gehörte plötzlich wieder ebenso zum Pflichtprogramm eines Sportlers wie die in die vorderen Kotflügel integrierten Kühlrippen oder vier dicke Endrohre.
Die Zeit der formalen Zurückhaltung – vorbei. Unter der Haube lauerte auch ein von Grund auf neu entwickelter 3,2-Liter-Reihensechszylinder, welcher gleich achtmal im Rahmen des prestigeträchtigen „International Engine of the Year“-Awards ausgezeichnet wurde.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika