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Broj prijeđenih kilometara
51.750 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2012
Gorivo
Benzin
Snaga
98 kW (133 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Supersport
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 51.750 km
- Prva registracija
- 03/2012
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 05/2026
- Posljednji servis
- 06/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 98 kW (133 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.200 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 2
- Težina praznog vozila
- 199 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
Opis vozila
Der 1. Kfz.-Brief Eintrag ist die Händler-Tageszulassung.
Der 2. Kfz-Brief bis heute, ist der Meinige.
Das Motorad wurde nur auf der Landstraße/BAB bewegt. - Keine Rennstrecke
Der Zustand von Motor und Fahrwerk ist Einwandfrei.
Kompressionsdruck: Zylinder 1=16.6 Bar - Zylinder 2=16.7 Bar.
Original 1ter Bremsscheibensatz:
Vorne mit 4,25mm - Hinten mit 4,95mm.
Sonder-Zusatzbehör:
Ilmberger Carbon: Lichtmaschinendeckel und Bremsleitungabdeckung.
PAZZO: Brems.- und Kupplungshebel, gefräst und verstellbar, in Alu-Natur.
Original-BMW-Heizgriffe und UBS-Anschluß.
Die Original-Teile zum Rückbau sind alle Neuwertig vorhanden.
Neue Batterie in 2022.
Neue Benzineinspritzpumpe in 2023.
Meine jährliche Fahrleistung: bisher ca. 4000km, bei schönem Wetter.
Keine Probefahrt von Kaufinteressenten, (Versicherungstechnisch).
Das Motorrad wurde immer nur von mir gefahren.
Eine Motorrad- Begutachtung von einer BMW-Werkstatt, in meiner Nähe
ihrer Wahl, auf ihre Kosten aber immer gerne.
Der Werkstattmeister macht dann auch die Probefahrt, in Ihrem Interesse.
Verkauf: nur in Bar/EUR bei Abholung, oder als vorab Überweisung.
Ein Exclusives-BMW- Motorrad:
von 2259 gesamt Einheiten Weltweit, wurden 575 Stück, in Deutschland verteilt.
Bei: Wikipedia und BMW- Motorrad können genaue Info´s über den damaligen
gebauten -HP2S- Rennboxer abgefragt werden.
Verkauf nur wegen meinen über 70ig Jahresringen auf der Lebensuhr.
Meine jährliche Fahrleistung wird immer weniger.
Deshalb für mich jetzt alle 2 Jahre:
Wartungsarbeiten bei BMW- Motorrad mit Eintragung ins Schechkeft.
Die nächste TÜV- Abnahme 2026 dann auch im Mai.
Der 2. Kfz-Brief bis heute, ist der Meinige.
Das Motorad wurde nur auf der Landstraße/BAB bewegt. - Keine Rennstrecke
Der Zustand von Motor und Fahrwerk ist Einwandfrei.
Kompressionsdruck: Zylinder 1=16.6 Bar - Zylinder 2=16.7 Bar.
Original 1ter Bremsscheibensatz:
Vorne mit 4,25mm - Hinten mit 4,95mm.
Sonder-Zusatzbehör:
Ilmberger Carbon: Lichtmaschinendeckel und Bremsleitungabdeckung.
PAZZO: Brems.- und Kupplungshebel, gefräst und verstellbar, in Alu-Natur.
Original-BMW-Heizgriffe und UBS-Anschluß.
Die Original-Teile zum Rückbau sind alle Neuwertig vorhanden.
Neue Batterie in 2022.
Neue Benzineinspritzpumpe in 2023.
Meine jährliche Fahrleistung: bisher ca. 4000km, bei schönem Wetter.
Keine Probefahrt von Kaufinteressenten, (Versicherungstechnisch).
Das Motorrad wurde immer nur von mir gefahren.
Eine Motorrad- Begutachtung von einer BMW-Werkstatt, in meiner Nähe
ihrer Wahl, auf ihre Kosten aber immer gerne.
Der Werkstattmeister macht dann auch die Probefahrt, in Ihrem Interesse.
Verkauf: nur in Bar/EUR bei Abholung, oder als vorab Überweisung.
Ein Exclusives-BMW- Motorrad:
von 2259 gesamt Einheiten Weltweit, wurden 575 Stück, in Deutschland verteilt.
Bei: Wikipedia und BMW- Motorrad können genaue Info´s über den damaligen
gebauten -HP2S- Rennboxer abgefragt werden.
Verkauf nur wegen meinen über 70ig Jahresringen auf der Lebensuhr.
Meine jährliche Fahrleistung wird immer weniger.
Deshalb für mich jetzt alle 2 Jahre:
Wartungsarbeiten bei BMW- Motorrad mit Eintragung ins Schechkeft.
Die nächste TÜV- Abnahme 2026 dann auch im Mai.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika