detailpage.leasing.tip.text
1 / 19
Broj prijeđenih kilometara
275.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1995
Gorivo
Benzin
Snaga
240 kW (326 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 275.000 km
- Prva registracija
- 06/1995
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
- Posljednji servis
- 03/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 240 kW (326 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.379 cm³
- Cilindar
- 12
- Težina praznog vozila
- 1.980 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Super 95
- Potrošnja goriva
13,6 l/100 km (komb.)
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- automatska klima
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- grijanje sjedala
- klima
- pomični krov
- tempomat
- Zabava i mediji
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- alarmni uređaj
- blokada vozila
- daljinsko središnje zaključavanje
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
- katalizator
- kuka za vuču
- zimske gume
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Der BMW 750i (Baureihe E38) mit V12-Motor markierte Mitte der 1990er Jahre zweifelsohne die Spitze im deutschen Automobilbau. Es war das erste Fahrzeug in Europa mit fest integriertem Navi. Das Leder sieht immer noch original nach Leder aus, die Holzverkleidungen wirken intergriert und nicht aufgesetzt. Die Qualität der Verarbeitung ist auch nach 30 Jahren mit keinem neueren Modell vergleichbar. Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Zustand und kann sicher als Sammlerstück und Rarität bezeichnet werden. Alle Wartungen wurden durchgeführt. Leichter beginnender und altersgemäßer Rost. TÜV wurde neu abgenommen, Bremsscheiben und -klötze, Querlenker und Stabistangen sind ebenfalls aktuell erneuert worden. Das Fahrzeug ist 8-fach bereift mit Alufelgen. Motor und Getriebe sind einwandfrei. Das Sammlerstück mit Wertsteigerungspotenzial (Oldtimererwartung) muss leider wegen einem Todesfall verkauft werden und freut sich auf einen neuen Besitzer.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.680,24
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
