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Broj prijeđenih kilometara
265.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/1996
Gorivo
Ukapljeni plin
Snaga
210 kW (286 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 265.000 km
- Prva registracija
- 06/1996
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2025
Tehnički podaci
- Snaga
- 210 kW (286 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.398 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.850 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Potrošnja goriva
12,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 301 g/km (komb.)
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Opremljen kožom
- Višenamjensko vozilo
- Zatamnjena stakla
- elek. podizači prozora
- električna sjedala
- klima
- tempomat
- Sigurnost
- ABS
- blokada vozila
- kontrola proklizavanja
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- zračni jastuk
- zračni jastuk za suvozača
- Ekstra
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Biete schweren Herzens meinen 740 an. Der Wagen ist top ausgestattet mit Navi TV, elektrische Sitze vorne mit Memory Funktion, Spiel Verglasung, 2 Zonen Klimaautomatik, soft Close Heckklappe, härteverstellbare Stoßdämpfer, Tieferlegung mit Federn
Erneuert worden sind:
4 Winterreifen
Bremsscheiben und Beläge Hinterachse
Zylinderkopfdichtungssatz mit ventilschaftdichtungen etc sind gerade bei rein gekommen. Der Motorschaden ist aufgrund falsch eingebauter Steuerkette nach dem zylinderkopfdichtungswechsel entstanden.
Die Karosserie ist so gut wie rostfrei. In der Reserveradmulde ist ein Loch welches geschweißt werden müsste. Heckklappe sowie Radläufe hatte ich vor ca 7 Jahren fertig machen lassen
Erneuert worden sind:
4 Winterreifen
Bremsscheiben und Beläge Hinterachse
Zylinderkopfdichtungssatz mit ventilschaftdichtungen etc sind gerade bei rein gekommen. Der Motorschaden ist aufgrund falsch eingebauter Steuerkette nach dem zylinderkopfdichtungswechsel entstanden.
Die Karosserie ist so gut wie rostfrei. In der Reserveradmulde ist ein Loch welches geschweißt werden müsste. Heckklappe sowie Radläufe hatte ich vor ca 7 Jahren fertig machen lassen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.601,98
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 452,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika
