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Broj prijeđenih kilometara
239.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
12/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
210 kW (286 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Broj ponude
- Verkauf im Auftrag M.N.
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 239.000 km
- Prva registracija
- 12/1984
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 03/2026
- Vlasnik vozila
- 4
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 210 kW (286 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.400 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Regular/Benzine 91
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 2
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni bočni retrovizor
- Kožni volan
- Naslon za ruke
- Opremljen kožom
- elek. podizači prozora
- klima
- pomični krov
- Zabava i mediji
- putno računalo
- radio
- Sigurnost
- ABS
- prednja svjetla za maglu
- servo upravljanje
- središnje zaključavanje
- Ekstra
- Ljetne gume
- Sportska sjedala
- Sportski ovjes
- Sportski paket
- Sustav za pranje prednjih svjetala
- Zamjenski kotač
- aluminijski naplatci
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- ACHATGRÜN Metallic
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Sonderausstattungen:
H-zugelassener M635 CSI in Liebhaber-Hände abzugeben, seit knapp 20 Jahren in meinem Besitz. Der M88/3-Motor mit 210 kW kam in den Modellen BMW M 635 CSi (M6 E24) und BMW M5 (E28) zum Einsatz. Es handelt sich im Grunde um den Motor des legendären BMW M1. Es gibt 3 Vorbesitzer (mich nicht eingeschlossen), wobei der erste Besitzer das Auto nach 3 Jahren von Firma auf Privat ummeldete. Es sind keine Unfälle bekannt, kein Rost vorhanden, nur normale Gebrauchsspuren. Die Wange des Fahrersitzes weist einen kleinen Schönheitsfehler auf. Ich habe vor Jahren die Haifischnase und den Frontspoiler lackieren lassen, um die kleinen Steinschläge zu entfernen. Die Steuerkette wurde im Juni 1997 bei BMW gewechselt. Der letzte Ölwechsel war vor 9 Monaten, HU (DEKRA) im März frisch gemacht! Alles am Auto ist original, der Motor und das Getriebe sind original, viele Verschleißteile, wie Kerzen, Zündspule, Zündkabel und Kühler sind relativ neu! Lediglich die Klimaanlage (Kältemittel R134a/R12) muss befüllt werden. Alle Schlüssel und die komplette Bordmappe sind vorhanden, inklusive Original-BMW-Prospekte vom M635 CSI ...und natürlich wurde der Wagen nur bei schönem Wetter gefahren, nie im Winter! Für Fragen gern anrufen oder Mail schreiben / Besichtigung nur nach vorheriger Absprache möglich!
Änderunen, Irrtümer und Abverkauf vorbehalten!
- Klimaanlage
- Schiebe-Hebedach elektrisch
- Metallic Lackierung Achatgrün
- Buffalo-Nutria Leder
- BBS RS 061 Schmiederad 2-teilig
- Wärmeschutzglas grün rundum
- Scheinwerfer Waschanlage mit Intensivreinigung
- Leuchtweitenregulierung Abblendlicht
- Radio BMW Bavaria Electronic II
- Radioantenne automatisch
- Velourfußmatten vorn+hinten
- Warndreieck mit Halterung
H-zugelassener M635 CSI in Liebhaber-Hände abzugeben, seit knapp 20 Jahren in meinem Besitz. Der M88/3-Motor mit 210 kW kam in den Modellen BMW M 635 CSi (M6 E24) und BMW M5 (E28) zum Einsatz. Es handelt sich im Grunde um den Motor des legendären BMW M1. Es gibt 3 Vorbesitzer (mich nicht eingeschlossen), wobei der erste Besitzer das Auto nach 3 Jahren von Firma auf Privat ummeldete. Es sind keine Unfälle bekannt, kein Rost vorhanden, nur normale Gebrauchsspuren. Die Wange des Fahrersitzes weist einen kleinen Schönheitsfehler auf. Ich habe vor Jahren die Haifischnase und den Frontspoiler lackieren lassen, um die kleinen Steinschläge zu entfernen. Die Steuerkette wurde im Juni 1997 bei BMW gewechselt. Der letzte Ölwechsel war vor 9 Monaten, HU (DEKRA) im März frisch gemacht! Alles am Auto ist original, der Motor und das Getriebe sind original, viele Verschleißteile, wie Kerzen, Zündspule, Zündkabel und Kühler sind relativ neu! Lediglich die Klimaanlage (Kältemittel R134a/R12) muss befüllt werden. Alle Schlüssel und die komplette Bordmappe sind vorhanden, inklusive Original-BMW-Prospekte vom M635 CSI ...und natürlich wurde der Wagen nur bei schönem Wetter gefahren, nie im Winter! Für Fragen gern anrufen oder Mail schreiben / Besichtigung nur nach vorheriger Absprache möglich!
Änderunen, Irrtümer und Abverkauf vorbehalten!
Leasing
detailpage.leasing.title AZN Auto Zentrum Nord GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.389,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.399,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,99
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
TrgovacAZN Auto Zentrum Nord GmbH & Co. KG
KontaktRico Oelsch
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika