Broj prijeđenih kilometara
299.900 km
Mjenjač brzine
-
Prva registracija
01/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
138 kW (188 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Vrsta vozila
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 299.900 km
- Prva registracija
- 01/1988
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 138 kW (188 KS)
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Lak
- Drugi
Opis vozila
BMW
530i M30 boîte mécanique.
299 960 km
Le CT est récent
J'ai un dossier photo conséquent sur les quelques travaux effectués.
-Millésime 1988
-4 pneus Hankook neuf sur véritable Jante M5 avec leurs Flasques
-Intérieur cuir M5 électrique et chauffant
-volant Mtech2
- Odb 16 touches
- Pc avant introuvable (OEM)
- Console centrale cuir étendu
-Store dans les panneaux arrières
-Posé sur 4 combinés filetés
-Grosse révision effectuée a la 10w60
-réflection étriers de freins avant
-coupelles amortisseur avant
-diverses biellettes et renvoi angle direction
-bougies, doigt d'allumeur
-support de boîte,
-joints collecteurs échappement
-vidange de pont
-2 cardans
-vidange pont
-feux jaunes et feux style black hella
- 4 durites de frein
- pare-brise neuf (bande pare-soleil)
- 2 bas de caisse refait complément en carrosserie.
-2 ailes avant refaite en carrosserie et traité antirouille
- PC avant refait a neuf (aux vues de la rareté de ce PFEBA)
- disques et plaquettes avant
-plaquettes arrière
-coupelles de suspension avant neuves
- renvoi d'angle de direction neuf
j'en oublie sûrement encore...
seul soucis température de l'air de bien l'habitacle bloqué au chaud et compteur kilométrique journalier à l'arrêt.
une bonne peinture et elle serait fini à 100%
Carte grise à mon nom et en collection
CT valide
530i M30 boîte mécanique.
299 960 km
Le CT est récent
J'ai un dossier photo conséquent sur les quelques travaux effectués.
-Millésime 1988
-4 pneus Hankook neuf sur véritable Jante M5 avec leurs Flasques
-Intérieur cuir M5 électrique et chauffant
-volant Mtech2
- Odb 16 touches
- Pc avant introuvable (OEM)
- Console centrale cuir étendu
-Store dans les panneaux arrières
-Posé sur 4 combinés filetés
-Grosse révision effectuée a la 10w60
-réflection étriers de freins avant
-coupelles amortisseur avant
-diverses biellettes et renvoi angle direction
-bougies, doigt d'allumeur
-support de boîte,
-joints collecteurs échappement
-vidange de pont
-2 cardans
-vidange pont
-feux jaunes et feux style black hella
- 4 durites de frein
- pare-brise neuf (bande pare-soleil)
- 2 bas de caisse refait complément en carrosserie.
-2 ailes avant refaite en carrosserie et traité antirouille
- PC avant refait a neuf (aux vues de la rareté de ce PFEBA)
- disques et plaquettes avant
-plaquettes arrière
-coupelles de suspension avant neuves
- renvoi d'angle de direction neuf
j'en oublie sûrement encore...
seul soucis température de l'air de bien l'habitacle bloqué au chaud et compteur kilométrique journalier à l'arrêt.
une bonne peinture et elle serait fini à 100%
Carte grise à mon nom et en collection
CT valide
Prodavatelj
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