BMW 528
528i

€ 15.000
Broj prijeđenih kilometara
262.500 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1983
Gorivo
Benzin
Snaga
135 kW (184 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Vrsta vozila
Oldtimer
Vrsta pogona
Stražnji dio
Sjedišta
5
Vrata
4

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/1983
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
07/2026
Posljednji servis
09/2022
Vlasnik vozila
1
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
135 kW (184 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.788 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
6
Težina praznog vozila
1.850 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin
Potrošnja goriva

12,0 l/100 km (komb.)

Oprema

Boja i Presvlake

Vanjska boja
siva
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Bež
Materijal
Tkanina

Opis vozila

BMW 528 i (E28) de 1982. De las primeras unidades en España (dos únicos propietarios).
Matriculado como histórico en el 2007 (probablemente el primer histórico de este modelo en España).
ITV cada 4 años (vigente hasta julio-2026). Exento de impuesto IVTM.
Manual original, 2 llaves originales (una con luz), caja de herramientas original (completa).
Motor de gasolina (M30), 6 cilindros.
Check-control, ABS, dirección asistida, cierre centralizado, elevalunas eléctricos en la 4 ventanas (motores limpiados y engrasados), retrovisor eléctrico del conductor (instalado retrovisor copiloto manual), luces antiniebla.
Llantas de aleación deportivas de la época BBS ET22 con tornillo de seguridad.
Neumáticos al 90% medidas 195/70 R14
Amortiguadores Bilstein
Tapicería de tela impecable.
Paneles de puertas de tela nuevos restaurados recientemente con misma tela de los asientos.
Radio cassette digital Blaupunkt Verona SQR 29 con antena motorizada escamoteable.
Silencioso final de doble tubo de escape nuevo y restaurados los aislantes térmicos del tubo de escape.
Cambiados recientemente (menos de 2.000 Km.): Bomba del agua del circuito de refrigeración, correas de distribución, mazo de cables de las bujías, patillas del alternador, líquido del circuito de frenos, aceite de la caja de cambios, aceite del motor.
Otros recambios incorporados (más de 2.000 Km.): Radiador, juego completo de manguitos del circuito de refrigeración, brazos de suspensión, amortiguadores Bilstein.
Recambios incluidos (pendientes de instalar): Bomba de la gasolina, 6 inyectores Bosch revisados semi-nuevos.

Leasing

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Prodavatelj

Privatno
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