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Broj prijeđenih kilometara
184.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
08/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 184.000 km
- Prva registracija
- 08/1984
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 10/2026
- Posljednji servis
- 03/2025
- Vlasnik vozila
- 3
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.474 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- brončana
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Velour
Opis vozila
MW 528i E28 in gutem Zustand mit neuem TÜV und H-Abnahme
Das Fahrzeug ist in Spanien gelaufen und wurde von mir dort gekauft, angemeldet und privat gefahren.
Im Laufe der Zeit habe ich einige Verbesserungen und Erneuerungen vorgenommen.
Das Getriebe wurde überholt, sowie das komplette Fahrwerk, St0ssdämpfer von Bilstein verbaut und die Querlenker , Lenkkopflager etc. erneuert.
Die Reifen sind neuwertig (Continental) , der Motor wurde geprüft und eingestellt, Einspritzdüsen gereinigt , Zündug überholt etc..
Die Flüssigkeiten im Motor / Getriebe /Differential / Kühlwasser sind alle erneuert worden. Das Auto wurde neu vermessen und fährt sehr gut.
Es gibt ein paar kleinere Dellen und Gebrauchsspuren,
Ich habe das Auto auch an ein paar Stellen lackieren lassen, da die Sonne Schäden am Klarlack hinterlassen hatte.
Nennenswerte Roststellen konnten nicht gefunden werden. Das Fahrzeug hatte keinen Unfallschaden in der Zeit in der ich es besessen habe und mir sind auch keine Vorschäden bekannt.
Das Fahrzeug ist in Spanien gelaufen und wurde von mir dort gekauft, angemeldet und privat gefahren.
Im Laufe der Zeit habe ich einige Verbesserungen und Erneuerungen vorgenommen.
Das Getriebe wurde überholt, sowie das komplette Fahrwerk, St0ssdämpfer von Bilstein verbaut und die Querlenker , Lenkkopflager etc. erneuert.
Die Reifen sind neuwertig (Continental) , der Motor wurde geprüft und eingestellt, Einspritzdüsen gereinigt , Zündug überholt etc..
Die Flüssigkeiten im Motor / Getriebe /Differential / Kühlwasser sind alle erneuert worden. Das Auto wurde neu vermessen und fährt sehr gut.
Es gibt ein paar kleinere Dellen und Gebrauchsspuren,
Ich habe das Auto auch an ein paar Stellen lackieren lassen, da die Sonne Schäden am Klarlack hinterlassen hatte.
Nennenswerte Roststellen konnten nicht gefunden werden. Das Fahrzeug hatte keinen Unfallschaden in der Zeit in der ich es besessen habe und mir sind auch keine Vorschäden bekannt.
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