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Broj prijeđenih kilometara
240.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
06/2006
Gorivo
Benzin
Snaga
160 kW (218 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kombi
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 5
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 240.000 km
- Prva registracija
- 06/2006
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 12/2025
- Vlasnik vozila
- 2
Tehnički podaci
- Snaga
- 160 kW (218 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 2.497 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 2.040 kg
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
9,2 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Fahrbereiter BMW mit voll funktionsfähiger, eingetragener Gasanlage mit extra großem Tank (60 Liter) im Kofferraum verbaut.
Für den letzten TÜV, abgenommen 12/23, wurden Auspuff, Kat und Scheinwerfer mit Neuteilen erneuert und der Gastank ausgetauscht.
Das Fahrzeug hat einen defekten Beifahrer-Airbag. Deswegen leuchtet die Airbag-Lampe, sonst hätte ich ihn noch einmal über den TÜV gebracht.
Die Motorlampe leuchtet, wurde bei BMW begutachtet, minimale Undichtigkeit (Luft) in der Kraftübertragung, Kosten bei BMW wären ca 300 €. Bericht dazu liegt vor. Ich habe begutachten lassen, was erforderlich wäre um ihn ein weiteres Mal über den TÜV zu bringen.
Vom beweglichen Innen- Dachhimmel unter dem Panoramadach fehlt die hintere Häfte (besteht bekanntlich aus zwei Teilen).
Im Fahrzeug fuhr fast immer ein großer Hund mit, nichts für Tierhaar-Allergiker also.
Kotflügel links hatte einen leichten Unfallschaden, die Nachlackierung ist nicht profimäßig gemacht worden.
Kotflügel rechts und beide Türen rechts hatten einen Unfallschaden, der profimäßig repariert wurde auf Kosten der gegnerischen Versicherung, das wurde perfekt reparariert.
Von der Unterseite her hat er Flugrost, aber das war beim letzten TÜV kein Problem, ist begrenzt. Sonst keine Rostschäden.
Aktuell müsste Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Das Auto ist mit einem Sportlenkrad ausgestattet, hat natürlich Servo, aber keine Servotronic, was ich angenehmer finde, da man direkteren Kontakt hat zur Lenkung.
Es wurde 2023 eine Anhängerkupplung nachgerüstet und natürlich eingetragen.
Bilder folgen.
Für den letzten TÜV, abgenommen 12/23, wurden Auspuff, Kat und Scheinwerfer mit Neuteilen erneuert und der Gastank ausgetauscht.
Das Fahrzeug hat einen defekten Beifahrer-Airbag. Deswegen leuchtet die Airbag-Lampe, sonst hätte ich ihn noch einmal über den TÜV gebracht.
Die Motorlampe leuchtet, wurde bei BMW begutachtet, minimale Undichtigkeit (Luft) in der Kraftübertragung, Kosten bei BMW wären ca 300 €. Bericht dazu liegt vor. Ich habe begutachten lassen, was erforderlich wäre um ihn ein weiteres Mal über den TÜV zu bringen.
Vom beweglichen Innen- Dachhimmel unter dem Panoramadach fehlt die hintere Häfte (besteht bekanntlich aus zwei Teilen).
Im Fahrzeug fuhr fast immer ein großer Hund mit, nichts für Tierhaar-Allergiker also.
Kotflügel links hatte einen leichten Unfallschaden, die Nachlackierung ist nicht profimäßig gemacht worden.
Kotflügel rechts und beide Türen rechts hatten einen Unfallschaden, der profimäßig repariert wurde auf Kosten der gegnerischen Versicherung, das wurde perfekt reparariert.
Von der Unterseite her hat er Flugrost, aber das war beim letzten TÜV kein Problem, ist begrenzt. Sonst keine Rostschäden.
Aktuell müsste Bremsflüssigkeit gewechselt werden.
Das Auto ist mit einem Sportlenkrad ausgestattet, hat natürlich Servo, aber keine Servotronic, was ich angenehmer finde, da man direkteren Kontakt hat zur Lenkung.
Es wurde 2023 eine Anhängerkupplung nachgerüstet und natürlich eingetragen.
Bilder folgen.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a