detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
197.748 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
09/1985
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 197.748 km
- Prva registracija
- 09/1985
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2026
- Posljednji servis
- 04/2025
- Vlasnik vozila
- 4
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 08/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 2.316 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.090 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Een BMW Baur staat voor open rijden met de rijeigenschappen van een gesloten auto, de ideale oplossing voor de veeleisende autoliefhebber. Dit exemplaar heeft het grootste deel van z’n leven in Zuid-Frankrijk doorgebracht en is daarom zeer netjes behouden gebleven.
Overduidelijk een gekoesterd exemplaar in een prachtige uitvoering: sportief Delphingrau metallic met een fraai contrasterend en nagenoeg smetteloos interieur in Perlbeige. Tel daarbij de sterke en soepele zescilinder motor met handgeschakelde vijfbak, stuurbekrachtiging, getint glas, mistlampen, Becker radio en elektrisch bediende spiegels en je hebt een pakketje om van te smullen! De auto heeft een milde verlaging ondergaan met Eibach veren, staat op 4 recente A-merk banden en heeft een APK tot april 2026.
Nagenoeg de volledige historie is minutieus gedocumenteerd en alle boekjes zijn erbij, ook die van Baur. Zelfs de Baur persenning (afdekhoes) is in een onberispelijke staat. Recent is een indrukwekkende ronde onderhoud gedaan om te zorgen dat de auto weer zeker 10 jaar voor onbezorgd rijplezier kan zorgen. Onder andere zijn vernieuwd: krukaskeerring, carterpakking, klepdekselpakking, distributieriem, waterpomp, remschijven en remblokken vóór én achter, diverse slangen, koppeling, drukgroep en druklager, radiateur, alle vloeistoffen, beide snaren. Daarnaast heeft de auto een volledig nieuwe Baur kap van voor tot achter, professioneel vervangen door Cabrio Care in de originele zwarte Sonnenland stof. Om alles correct af te ronden is de auto uiteraard nog even uitgelijnd.
De auto is uit 1985, valt nu dus in de voordelige overgangsregeling voor oldtimers, en is in september 2025 volledig belastingvrij!
Voor de exacte wetenschappers 😉 Chassisnr WBAAA710309603154, Baur nr 44717.
Ik doe niet aan bieden of prijsonderhandelingen op afstand, als je écht serieus geïnteresseerd bent ben je van harte welkom. Inruil van iets anders klassieks is eventueel bespreekbaar.
Overduidelijk een gekoesterd exemplaar in een prachtige uitvoering: sportief Delphingrau metallic met een fraai contrasterend en nagenoeg smetteloos interieur in Perlbeige. Tel daarbij de sterke en soepele zescilinder motor met handgeschakelde vijfbak, stuurbekrachtiging, getint glas, mistlampen, Becker radio en elektrisch bediende spiegels en je hebt een pakketje om van te smullen! De auto heeft een milde verlaging ondergaan met Eibach veren, staat op 4 recente A-merk banden en heeft een APK tot april 2026.
Nagenoeg de volledige historie is minutieus gedocumenteerd en alle boekjes zijn erbij, ook die van Baur. Zelfs de Baur persenning (afdekhoes) is in een onberispelijke staat. Recent is een indrukwekkende ronde onderhoud gedaan om te zorgen dat de auto weer zeker 10 jaar voor onbezorgd rijplezier kan zorgen. Onder andere zijn vernieuwd: krukaskeerring, carterpakking, klepdekselpakking, distributieriem, waterpomp, remschijven en remblokken vóór én achter, diverse slangen, koppeling, drukgroep en druklager, radiateur, alle vloeistoffen, beide snaren. Daarnaast heeft de auto een volledig nieuwe Baur kap van voor tot achter, professioneel vervangen door Cabrio Care in de originele zwarte Sonnenland stof. Om alles correct af te ronden is de auto uiteraard nog even uitgelijnd.
De auto is uit 1985, valt nu dus in de voordelige overgangsregeling voor oldtimers, en is in september 2025 volledig belastingvrij!
Voor de exacte wetenschappers 😉 Chassisnr WBAAA710309603154, Baur nr 44717.
Ik doe niet aan bieden of prijsonderhandelingen op afstand, als je écht serieus geïnteresseerd bent ben je van harte welkom. Inruil van iets anders klassieks is eventueel bespreekbaar.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika