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Broj prijeđenih kilometara
111.810 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
01/1984
Gorivo
Benzin
Snaga
66 kW (90 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
- Država
- Njemačka
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 111.810 km
- Prva registracija
- 01/1984
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
Tehnički podaci
- Snaga
- 66 kW (90 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
H-Kennzeichen / Original Zustand / Tüv Neu / 8-fach bereift
Der BMW E30 wurde ab Anfang 1983 in einer kleinen Stückzahl ausschließlich als Zweitürer von der Firma Baur aus Stuttgart zum Hardtop-Cabriolet (HC) umgebaut und vom BMW Händlernetz vertrieben.
Baur hat dem Spaß am Cabrio fahren neue Aspekte abgewonnen. So können alle, denen der Sinn nach dem intensiven, ursprünglichenFahrerlebnis steht, ein ganz neues "Cabrio-Gefühl" geniesen und das gepaart mit der Bemühung um größtmögliche Sicherheit durch den verstärkten Überrollbügel, der für passive Sicherheit sorgt.
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Der BMW E30 wurde ab Anfang 1983 in einer kleinen Stückzahl ausschließlich als Zweitürer von der Firma Baur aus Stuttgart zum Hardtop-Cabriolet (HC) umgebaut und vom BMW Händlernetz vertrieben.
Baur hat dem Spaß am Cabrio fahren neue Aspekte abgewonnen. So können alle, denen der Sinn nach dem intensiven, ursprünglichenFahrerlebnis steht, ein ganz neues "Cabrio-Gefühl" geniesen und das gepaart mit der Bemühung um größtmögliche Sicherheit durch den verstärkten Überrollbügel, der für passive Sicherheit sorgt.
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktSascha Puresevic
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika