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Broj prijeđenih kilometara
150.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
04/2004
Gorivo
Benzin
Snaga
105 kW (143 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 150.000 km
- Prva registracija
- 04/2004
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 06/2027
- Posljednji servis
- 01/1900
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 105 kW (143 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 1.995 cm³
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Razred emisije štetnih tvari
- Euro 4
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisije
- 196 g/km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Lak
- Drugi
Opis vozila
BMW E46 318i Automatik | EZ 10/2004 | Familienbesitz | gepflegt | TÜV NEU
Zum Verkauf steht ein liebevoll gepflegter BMW E46 318i mit Erstzulassung im April 2004 – seit dem ersten Tag im Familienbesitz und stets zuverlässig. Ursprünglich von meiner Schwiegeroma neu gekauft und über all die Jahre in guten Händen gewesen. Der Wagen wurde ausschließlich nachts in der Garage geparkt und befindet sich in einem technisch sehr guten Zustand.
Ausstattung & Highlights:
8-fach bereift: Aktuell sind hochwertige Hankook Allwetterreifen auf originalen BMW-Alufelgen montiert. 2 Winterreifen müssten erneuert werden.
Automatikgetriebe mit Steptronic: Sanfte, butterweiche Schaltvorgänge – auf Wunsch auch manuell schaltbar.
Bluetooth Transmitter für Musikstreaming (stilvoll integriert am Platz des CD-Wechslers, ohne das originale Interieur zu verändern).
Bordwerkzeug, Ersatzreifen und Wagenheber vorhanden – alles original.
TÜV neu (Mai 2025) – ohne größere Mängel bestanden.
Sehr zuverlässig: In den letzten 6 Jahren hat mich der Wagen nie im Stich gelassen!
Bekannte Mängel (altersbedingt):
Das Panoramaschiebedach öffnet nicht immer reibungslos und braucht manchmal Unterstützung – daher nur noch als festes Panoramadach genutzt.
Kleine Kratzer im Lack – nichts Ungewöhnliches für das Alter.
Baumharzfleck auf der Motorhaube (ca. 50-Cent-Stück groß).
Kratzer an der hinteren Tür auf der Fahrerseite (siehe Fotos).
3-4 kleinere Beulen auf dem Dach (Hagel?)
Vordere Bremsbeläge müssten Neu - kann gegen Aufpreis gemacht werden.
Fensterheber Fahrerseite tut sich schwer (e46 Krankheit) durch gelöste Schraube.
Fazit:
Ein treuer, ehrlicher und gepflegter E46, der sich ideal für Liebhaber eignet – Mit ein wenig Liebe und Zeit mit Blick auf die baldige Oldtimer-Zulassung ein echtes Schmuckstück mit Potenzial. Kein Bastlerfahrzeug, sondern ein ehrliches, alltagstaugliches Auto mit Geschichte und Charakter.
Probefahrt ist aktuell noch möglich, verkauft wird der Wagen jedoch abgemeldet.
Anfragen wie „Letzter Preis?“ werden nicht beantwortet.
Ich freue mich auf seriöse Interessenten, die diesen Klassiker zu schätzen wissen!
Zum Verkauf steht ein liebevoll gepflegter BMW E46 318i mit Erstzulassung im April 2004 – seit dem ersten Tag im Familienbesitz und stets zuverlässig. Ursprünglich von meiner Schwiegeroma neu gekauft und über all die Jahre in guten Händen gewesen. Der Wagen wurde ausschließlich nachts in der Garage geparkt und befindet sich in einem technisch sehr guten Zustand.
Ausstattung & Highlights:
8-fach bereift: Aktuell sind hochwertige Hankook Allwetterreifen auf originalen BMW-Alufelgen montiert. 2 Winterreifen müssten erneuert werden.
Automatikgetriebe mit Steptronic: Sanfte, butterweiche Schaltvorgänge – auf Wunsch auch manuell schaltbar.
Bluetooth Transmitter für Musikstreaming (stilvoll integriert am Platz des CD-Wechslers, ohne das originale Interieur zu verändern).
Bordwerkzeug, Ersatzreifen und Wagenheber vorhanden – alles original.
TÜV neu (Mai 2025) – ohne größere Mängel bestanden.
Sehr zuverlässig: In den letzten 6 Jahren hat mich der Wagen nie im Stich gelassen!
Bekannte Mängel (altersbedingt):
Das Panoramaschiebedach öffnet nicht immer reibungslos und braucht manchmal Unterstützung – daher nur noch als festes Panoramadach genutzt.
Kleine Kratzer im Lack – nichts Ungewöhnliches für das Alter.
Baumharzfleck auf der Motorhaube (ca. 50-Cent-Stück groß).
Kratzer an der hinteren Tür auf der Fahrerseite (siehe Fotos).
3-4 kleinere Beulen auf dem Dach (Hagel?)
Vordere Bremsbeläge müssten Neu - kann gegen Aufpreis gemacht werden.
Fensterheber Fahrerseite tut sich schwer (e46 Krankheit) durch gelöste Schraube.
Fazit:
Ein treuer, ehrlicher und gepflegter E46, der sich ideal für Liebhaber eignet – Mit ein wenig Liebe und Zeit mit Blick auf die baldige Oldtimer-Zulassung ein echtes Schmuckstück mit Potenzial. Kein Bastlerfahrzeug, sondern ein ehrliches, alltagstaugliches Auto mit Geschichte und Charakter.
Probefahrt ist aktuell noch möglich, verkauft wird der Wagen jedoch abgemeldet.
Anfragen wie „Letzter Preis?“ werden nicht beantwortet.
Ich freue mich auf seriöse Interessenten, die diesen Klassiker zu schätzen wissen!
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika