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Broj prijeđenih kilometara
198.350 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
85 kW (116 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Vrsta vozila
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 198.350 km
- Prva registracija
- 06/1991
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 85 kW (116 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.796 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.220 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Ostalo
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Vendo este BMW 318i Cabriolet del 91, en un precioso color Neon Blue, un tono que realmente le da mucha presencia al coche. Es un vehículo que nunca ha dado problemas serios: solo mantenimiento normal, nada de averías importantes.
El exterior se ha repintado por completo hace poco y se ha montado una capota nueva, así que por fuera está realmente impecable. No tiene óxido, nunca ha sufrido accidentes graves y el estado de la carrocería es, sin exagerar, excelente.
El interior está en muy buen estado, totalmente original, sin modificaciones. Solo tiene el típico desgaste en el borde del asiento del conductor, algo normal en un coche de su edad, pero nada llamativo.
Lleva buenos neumáticos y todo el mantenimiento está al día: filtros nuevos, revisiones hechas y sin pendientes. El motor y la caja de cambios funcionan perfectamente, va fino y no hace ruidos raros.
Es un coche completamente original, bien cuidado y difícil de encontrar así, listo para disfrutar con la capota bajada.
El exterior se ha repintado por completo hace poco y se ha montado una capota nueva, así que por fuera está realmente impecable. No tiene óxido, nunca ha sufrido accidentes graves y el estado de la carrocería es, sin exagerar, excelente.
El interior está en muy buen estado, totalmente original, sin modificaciones. Solo tiene el típico desgaste en el borde del asiento del conductor, algo normal en un coche de su edad, pero nada llamativo.
Lleva buenos neumáticos y todo el mantenimiento está al día: filtros nuevos, revisiones hechas y sin pendientes. El motor y la caja de cambios funcionan perfectamente, va fino y no hace ruidos raros.
Es un coche completamente original, bien cuidado y difícil de encontrar así, listo para disfrutar con la capota bajada.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a

