detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
78.953 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1975
Gorivo
Benzin
Snaga
125 kW (170 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Oldtimer
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 78.953 km
- Prva registracija
- 01/1975
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- Novo
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 125 kW (170 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 1.990 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
- Težina praznog vozila
- 1.000 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- CO₂ emisije
- 0 g/km (komb.)
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Zwart
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Ostalo
Opis vozila
De BMW 2002 Turbo is een iconische klassieker, slechts 1.672 exemplaren werden er gebouwd. Voor een serieuze Turbo betaal je al snel €100.000,- waarbij je kunt kiezen uit wit en zilvergrijs. De viercilinder motor perst er dankzij de Turbo en de (kwetsbare) Kugelfischer injectie 170pk uit. Het zelfde motorvermogen had de E34 525i ook, die motor is aanzienlijk minder kwetsbaar en heeft zes cilinders. Het voorgaande fascineerde een getalenteerde Nederlandse BMW monteur dermate dat hij de handschoen oppakte en zijn eigen compromisloze 2002 (non) Turbo look besloot te bouwen. Voorzien van een gezonde 525i motor, een vijf-versnellingsbak en zeer veel nieuwe onderdelen. De 2002 carrosserie uit 1975 werd vakkundig gerestaureerd, prachtig in strak lakzwart gespoten en een nieuw interieur werd geplaatst. Verder voorzag hij zijn 'Turbo' van schijfremmen, een verlaagd Koni onderstel, extra stabilisatie in de motorruimte, een Nardi stuur, een uitgebreide meterset en fraaie 'Alpina' velgen. Tot op detailniveau werd zeer veel vernieuwd, gereviseerd en passend gemaakt om de auto optimaal te laten presteren. Reken al deze onderdelen, een goede donorauto en de geinvesteerde uren dan had meneer waarschijnlijk ook een originele Turbo kunnen kopen maar het is zijn hobby en dan vergeet je de tijd. De bouwkwaliteit is getuige de foto's waarover wij beschikken (zie ook de laatste foto's van de auto) hoog, de carrosserie is roestvrij, het interieur in prachtige staat en de auto rijdt geweldig. Kortom voor wie het woord originaliteit even geparkeerd mag worden een top deal. Waarschijnlijk geen tweede van te vinden en al helemaal niet voor deze (vaste) prijs. Wegenbelastingvrij en goedkoop te verzekeren. Met een Turbo gangetje naar Warmond! Zie onze website voor meer dan 80 foto's www.witmerodijk.nl of gebruik de volgende link; https://www.witmerodijk.nl/te-koop/bmw-2002-turbolook-'75-6-cilinder-e34-motor/2517
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1976
Bekleding: Skai
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1974 - jul. 1976
Bekleding: Skai
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Prodavatelj
TrgovacWitmer & Odijk
Prodavač na AutoScout24 od 2005KontaktAfdeling verkoop
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika