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Beta Evo 300
Factory

Torri del Benaco, IT
€ 3.500,-

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
2.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/2016
Gorivo
fuel
Snaga
5 kW (7 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
bodytype
Tip
Rabljeno vozilo

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
03/2016
Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
12/2024
Posljednji servis
08/2023
Vlasnik vozila
1

Tehnički podaci

Snaga
5 kW (7 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
297 cm³
Stupnjevi prijenosa
5
Cilindar
1

Potrošnja energije

Gorivo
fuel

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Nožni starter

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crvena

Opis vozila

Beta Factory Evo 300

Ho comprato questa moto nel 2016 dopo che l'aveva usata per circa 6 mesi un mio caro amico che faceva le gare. La moto era stata completamente ripristinata dal concessionario che sponsorozzava il mio amico e così ho avuto la fortuna di ricevere una moto di cui conoscevo la storia e che di fatto era come nuova. Il mio amico (nei top a livello Europeo) aveva fatto togliere la prima marcia in quanto non necessaria. Devo dire che sono sempre stato riconscente di questa modifica, in quanto mi permette di stare più focalizzato e di perdere meno tempo a seconda dei pendii sui quali mi cimento. Non sono uno che fa le gare ma una persona che una volta la settimana va con un gruppo di amici nei boschi vicino al lago di Garda e si diverte semplicemente nel stare in mezzo alla natura. La moto è perfetta sotto tutti i punti di vista. Cinque mesi fa ho cambiato completamente la parte del freno posteriore e quindi è nuovo mentre in quello posteriore le pastoglie sono in ottimo stato (ho comunque anche delle pastiglie di ricambio che consegno). Pneumatici, accensione, comportamento sui pendii semplicemente perfetto. Ho anche il kit completo per poter usare la moto in strada (mai usato). La moto ha un libretto tedesco (in quanto io sono tedesco) ma comunque è dotata della documentazione prevista dalla comunità europea e quindi può essere (se lo si desidera) immatricolata senza alcun problema in Italia. Vendo la mia Beta perchè vorrei prendermi più avanti una moto da trial elettrica (che però aihme hanno un prezzo veramente esorbitante). La moto si trova nella mia casa al lago di Garda sopra a Torri del Benaco.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno
Kontakt

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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