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Broj prijeđenih kilometara
230.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
06/1988
Gorivo
Benzin
Snaga
37 kW (50 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Ostalo
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 3
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 230.000 km
- Prva registracija
- 06/1988
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2027
- Posljednji servis
- 04/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 37 kW (50 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 999 cm³
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
1,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- bijela
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Y10 4WD 4X4 in buone condizioni, l'auto non ha problemi ne meccanici ne di carrozzeria. COMPRESA VOLTURA E REVISIONE/COLLAUDO APPENA FATTI
O PERMUTO CON PANDA 3 SERIE CON ARIA CONDIZIONATA
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Vi elenco sia i pregi che i difetti.
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PREGI:
- Assicurazione 200 Euro annui (con Sara vintage compresa tessera Aci storica e carro attrezzi);
- Collaudo e revisione aprile 2025 prossimo collaudo aprile 2027;
- 4 pneumatici/4 quattro stagioni, appena montati, aprile 2025;
- Freni rifatti. Ho speso più di 600 euro per prepararla per il collaudo (fra freni, carburatore , cavi, frecce ecc.)
- Pulito carburatore, cambiata calotta, cavo aria nuovo ecc. - Bollo essendo d'epoca esente o 28 euro annui;
- cambiato le candele;
- 4x4 funzionante
- SILENZIOSA Marmitta rifatta
- Alcuni pezzi di ricambio da montare (una frizione ancora inscatolata + 4x4 a pulsante );
- Stereo con usb , bluetooth per collegarsi col telefono per vivavoce.
- Passaggio di proprietà sui 230 euro
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DIFETTI:
- IL 4X4 funziona perfettamente ma manualmente con cavo interno, senza limitatore di velocità (ho anche il sistema per farlo funzionare con il pulsante ma preferisco tenerlo così senza limitatore).
Il sistema per il 4x4 con il pulsante lo vendo assieme all'auto - non lo vendo separatamente.
- Gli interni sono integri ma ho preferito mettere le foderine nere trapuntate - alcune crepe sul cruscotto, evidenziate nelle foto interne -
per la ruggine come potete vedere esternamente non ha problemi;
mentre per alcuni punti di ruggine sotto è stata trattata con antirombo
---------
L'auto non è perfetta ma funziona tutto, non ha ammaccature e non ha ruggine rilevante.
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O PERMUTO CON PANDA 3 SERIE CON ARIA CONDIZIONATA
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Vi elenco sia i pregi che i difetti.
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PREGI:
- Assicurazione 200 Euro annui (con Sara vintage compresa tessera Aci storica e carro attrezzi);
- Collaudo e revisione aprile 2025 prossimo collaudo aprile 2027;
- 4 pneumatici/4 quattro stagioni, appena montati, aprile 2025;
- Freni rifatti. Ho speso più di 600 euro per prepararla per il collaudo (fra freni, carburatore , cavi, frecce ecc.)
- Pulito carburatore, cambiata calotta, cavo aria nuovo ecc. - Bollo essendo d'epoca esente o 28 euro annui;
- cambiato le candele;
- 4x4 funzionante
- SILENZIOSA Marmitta rifatta
- Alcuni pezzi di ricambio da montare (una frizione ancora inscatolata + 4x4 a pulsante );
- Stereo con usb , bluetooth per collegarsi col telefono per vivavoce.
- Passaggio di proprietà sui 230 euro
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DIFETTI:
- IL 4X4 funziona perfettamente ma manualmente con cavo interno, senza limitatore di velocità (ho anche il sistema per farlo funzionare con il pulsante ma preferisco tenerlo così senza limitatore).
Il sistema per il 4x4 con il pulsante lo vendo assieme all'auto - non lo vendo separatamente.
- Gli interni sono integri ma ho preferito mettere le foderine nere trapuntate - alcune crepe sul cruscotto, evidenziate nelle foto interne -
per la ruggine come potete vedere esternamente non ha problemi;
mentre per alcuni punti di ruggine sotto è stata trattata con antirombo
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L'auto non è perfetta ma funziona tutto, non ha ammaccature e non ha ruggine rilevante.
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Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika