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Broj prijeđenih kilometara
38.000 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
07/1964
Gorivo
Benzin
Snaga
110 kW (150 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Kabriolet
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 2
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 38.000 km
- Prva registracija
- 07/1964
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 08/2025
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 110 kW (150 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Radni obujam
- 3.000 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 6
- Težina praznog vozila
- 1.110 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 1 (Nema)
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- plava
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Sehr schöner und gut gepflegter "Big Healey" BJ 8
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
Laut Papieren ein MK III hat aber einzelne Details vom MK II was beim Übergang in der Produktion 1964 wohl normal war.
Das Fahrzeug wurde vor einigen Jahren professionell restauriert, Motor u. Getriebe (incl. Overdrive) laufen sehr gut, Beschleunigung ist hervorragend. Wasserschläuche, Kühler, sind neu, Ventildeckel, und Motorölwanne Alu. Reifen und Kupplung komplett mit Geber, Nehmerzylinder u. Fl.Behälter 2024 erneuert.
Es liegt ein Classic Data Gutachten mit 2plus und 65000.-€ vom 7.8.2023 vor.
Hinterachse mit Tiefbettspeichenräder, Innen komplett Leder dunkelblau in sehr gutem Zustand, Verdeck/ Sonnenland incl. Heckscheibe auch sehr guter Zustand.
das Fahrzeug ist frei von Rost und hat vergleichsweise wenig Gebrauchspuren.
Insgesamt ein sehr schöner, uriger, britischer Roadster mit schönem Klang und guten Fahreigenschaften. Die Kupplung wurde 2024 komplett erneuert.
Persenning in Blau ist dabei, Ersatzrad und Speichenschlüssel natürlich auch.
Ich bin jetzt 74 J. alt und verkaufe das Auto schweren Herzens, - aber beim Ein- und Aussteigen bei geschlossenem Verdeck wird es allmählich schwierig für mich... - Jetzt müssen Jüngere ran...und die werden es nicht bereuen.
Das Auto macht wirklich Spass und kann sehr gut im Strassenverkehr mit halten.
Leasing
Prodavatelj
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- Cijena za zastupnika