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Broj prijeđenih kilometara
310.000 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
03/1999
Gorivo
Benzin
Snaga
250 kW (340 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 310.000 km
- Prva registracija
- 03/1999
- Posljednji servis
- 11/2024
- Vlasnik vozila
- 2
- Posljednja zamjena zupčastog remena
- 10/2024
Tehnički podaci
- Snaga
- 250 kW (340 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.200 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 4
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.800 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- plava
- Boja unutarnje opreme
- Bež
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Bonjour merci de bien lire l'annonce.
Je vend cette superbe Audi s8 de 1999 dernière phase 1, d'origine Suisse avec le V8 code ABZ 4.2l 340ch, elle possède une gestion faites en suisse, un decata et une ligne inox un régulateur de pression d'essence plus gros, une admission type carbone, elle a sortie 378CH au banc, moteur en pleine santé ( compression prise).
Ce qui a été fait:
-Peinture neuve
-Distribution, pompe a eau, bobines, bougies, pompe a huile, visco-coupleur, alternateur, boitiers d'allumage, radiateurs neuf (clim aussi).
-Plaquettes, durites de freins pneus neuf
-Ligne inox avec decata
-Vidange moteur, boite et pont.
-Amortisseur MTS techniks
Ce qu'il reste a faire.
-Un poly-lustré pour qu'elle soit parfaites
-les tissus de panneaux de portes et le ciel de toit sont a refaire
-le régulateur de vitesse ( maladie câble qui se coupe dans le commodo)
-l'accoudoir hs (maladie)
-La valve pcv (récupérateur d'huile a changé 70€ neuve)
-Coulisseau d'étrier avant
C'est une voiture d'origine Suisse que j'ai sauvé de la casse, elle roule superbement bien avec c'est quasi 400ch elle marche vraiment bien, possibilité de la faire roulé a l'e85 comme a l'essence.
Mais la famille s'agrandit prochainement, et ayant déjà un véhicule de fonction et un autre véhicule je ne peux la finir et la gardé.
Ct sera repassé pour la vente il est de novembre, CG a mon nom bien sur, quelques pièces de disponibles, pas d'échange et pas de tour de manège.
Photos et vidéo dispo pour les sérieux merci.
Je vend cette superbe Audi s8 de 1999 dernière phase 1, d'origine Suisse avec le V8 code ABZ 4.2l 340ch, elle possède une gestion faites en suisse, un decata et une ligne inox un régulateur de pression d'essence plus gros, une admission type carbone, elle a sortie 378CH au banc, moteur en pleine santé ( compression prise).
Ce qui a été fait:
-Peinture neuve
-Distribution, pompe a eau, bobines, bougies, pompe a huile, visco-coupleur, alternateur, boitiers d'allumage, radiateurs neuf (clim aussi).
-Plaquettes, durites de freins pneus neuf
-Ligne inox avec decata
-Vidange moteur, boite et pont.
-Amortisseur MTS techniks
Ce qu'il reste a faire.
-Un poly-lustré pour qu'elle soit parfaites
-les tissus de panneaux de portes et le ciel de toit sont a refaire
-le régulateur de vitesse ( maladie câble qui se coupe dans le commodo)
-l'accoudoir hs (maladie)
-La valve pcv (récupérateur d'huile a changé 70€ neuve)
-Coulisseau d'étrier avant
C'est une voiture d'origine Suisse que j'ai sauvé de la casse, elle roule superbement bien avec c'est quasi 400ch elle marche vraiment bien, possibilité de la faire roulé a l'e85 comme a l'essence.
Mais la famille s'agrandit prochainement, et ayant déjà un véhicule de fonction et un autre véhicule je ne peux la finir et la gardé.
Ct sera repassé pour la vente il est de novembre, CG a mon nom bien sur, quelques pièces de disponibles, pas d'échange et pas de tour de manège.
Photos et vidéo dispo pour les sérieux merci.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika