detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Broj prijeđenih kilometara
198.600 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
08/2008
Gorivo
Benzin
Snaga
260 kW (354 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Coupe
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- 4x4
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 2
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 198.600 km
- Prva registracija
- 08/2008
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 01/2027
- Posljednji servis
- 01/2025
- Vlasnik vozila
- 3
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 260 kW (354 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 4.163 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 6
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 1.750 kg
Potrošnja energije
- Ekološka etiketa
- 4 (zelena)
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
10,7 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crvena
- Boja unutarnje opreme
- Crna
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Audi S5 4.2 V8
B&O Soundsystem
Standheizung mit Fernbedienung
Drive Select - Adaptives Fahrwerk/Fahrmodi
Abstandsradar
Einparkhilfe
USB/mp3 Schnittstelle
Seit neun Jahren in meinem Besitz (ehem. KFZ-Meister).
Wurde immer mit Vernunft und Sachverstand bewegt.
Keine materialmordenden Vollgas-Etappen auf der Autobahn, keine Rennstrecke o.ä.
Der Verbrauch lag im Schnitt immer bei ca. 11 l, auf Langstrecken unter 10 l.
Wird schweren Herzens verkauft wegen Umstieg auf Pickup…
Bei Service und Reparaturen wurde nie gespart.
Vor einigen Jahren wurde vorsorglich eine Getriebeölspülung durchgeführt.
Diese ist recht kostspielig (über 1.000€), bei diesen Automatikgetrieben aber empfehlenswert.
Außerdem wurde z.B. eine vorsorgliche ‚BEDI‘-Reinigung der Einlasskanäle zur Vermeidung von Verkokung/Leistungsverlust durchgeführt.
Letzter Service + HU im Januar 2025.
Neue Querlenker bei 153tkm (bekannte ‚Krankheit‘).
Dezente Tieferlegung und Spurverbreiterungen (eingetragen).
19“ Sommerräder (Reifen 2 mm)
18“ Winterräder (Reifen 8 mm)
Diverse Teile wie Spiegel, Grill etc. Hochglanz-schwarz lackiert.
Zierleisten titangrau foliert.
Scheiben hinten getönt.
BN-Pipes Endschalldämpfer mit super Sound! :-)
Die originalen Dämpfer sind vorhanden und gibt es dazu.
Bei den Vorbesitzern wurde das Auto überwiegend als Wochenend-Ausflugsauto genutzt und war im Winter abgemeldet(!)
Bei Fragen gerne melden!
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
B&O Soundsystem
Standheizung mit Fernbedienung
Drive Select - Adaptives Fahrwerk/Fahrmodi
Abstandsradar
Einparkhilfe
USB/mp3 Schnittstelle
Seit neun Jahren in meinem Besitz (ehem. KFZ-Meister).
Wurde immer mit Vernunft und Sachverstand bewegt.
Keine materialmordenden Vollgas-Etappen auf der Autobahn, keine Rennstrecke o.ä.
Der Verbrauch lag im Schnitt immer bei ca. 11 l, auf Langstrecken unter 10 l.
Wird schweren Herzens verkauft wegen Umstieg auf Pickup…
Bei Service und Reparaturen wurde nie gespart.
Vor einigen Jahren wurde vorsorglich eine Getriebeölspülung durchgeführt.
Diese ist recht kostspielig (über 1.000€), bei diesen Automatikgetrieben aber empfehlenswert.
Außerdem wurde z.B. eine vorsorgliche ‚BEDI‘-Reinigung der Einlasskanäle zur Vermeidung von Verkokung/Leistungsverlust durchgeführt.
Letzter Service + HU im Januar 2025.
Neue Querlenker bei 153tkm (bekannte ‚Krankheit‘).
Dezente Tieferlegung und Spurverbreiterungen (eingetragen).
19“ Sommerräder (Reifen 2 mm)
18“ Winterräder (Reifen 8 mm)
Diverse Teile wie Spiegel, Grill etc. Hochglanz-schwarz lackiert.
Zierleisten titangrau foliert.
Scheiben hinten getönt.
BN-Pipes Endschalldämpfer mit super Sound! :-)
Die originalen Dämpfer sind vorhanden und gibt es dazu.
Bei den Vorbesitzern wurde das Auto überwiegend als Wochenend-Ausflugsauto genutzt und war im Winter abgemeldet(!)
Bei Fragen gerne melden!
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika