Audi RS3
RS3 Sportback 2.5 TFSI 340 Quattro S-Tronic A

Toulouse
€ 22.950

Pregovaračka osnova

Broj prijeđenih kilometara
150.450 km
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Prva registracija
07/2011
Gorivo
Benzin
Snaga
250 kW (340 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Limuzina
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
4x4
Vrata
5

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
07/2011
Vlasnik vozila
7
Nepušačko vozilo
Da

Tehnički podaci

Snaga
250 kW (340 KS)
Mjenjač brzine
Poluautomatik
Stupnjevi prijenosa
7
Cilindar
5

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Boja i Presvlake

Vanjska boja
crna
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža

Opis vozila

Vends RS3 première génération.
Histoire résumé complet (vidanges moteur, ponts, boite DSG, Haldex, filtres etc…) fait : fichier Excel dispo, envoi sur demande.
J’ai fait pas mal de travaux pour la rendre plus moderne (intérieur avec leds programmables, feux avant leds et arrière aussi, pommeau RS éclairé, etc…) tout en essayant de rester sobre la limite est pas toujours simple, histoire des goûts et de couleurs 😀). En tout cas, je me suis permis de modifier car ce ne sera pas un collector avec le kilométrage de 150 mkm.
Véhicule très sain, dixit mon mécano qui a fait un contrôle méticuleux sur le châssis (rouille), fuites diverses etc…et qui m’a affirmé que le véhicule était très propre. Jamais accidenté, peinture d’origine ce qui est appréciable. Aucunes griffures ou chocs sur la carrosserie.
Les jantes ne sont pas neuves mais acceptables. J’ai mis une protection bord jantes même si cela aurait dû être mis à l’origine 😄, mais pour les rigoristes, certainement qu’un refresh devrait être envisagé (après c’est à vous de voir).
Véhicule originaire de Suisse et a été importé en mai 2020 avec historique complet Audi.
Ce véhicule a roulé uniquement au SP98 (enfin pour ma part, je peux le certifier SP98 Excellium). J’ai également, avec mon spécialiste, faire un upgrade light sans risque mais efficace de la cartographie, ce qui a permis de d’obtenir 420cv et 595 Nm (inférieur à 600 Nm que supporte d’origine la boîte DSG7 RS3 8P).
Je souhaitais également l’équiper du 360 degrés qui sont les caméras de chaque côté (jamais vu sur une Audi 8P). Il a fallu acheter le 2 Din avec gestion 3D.

Comme le véhicule ne roule pas beaucoup (j’ai fait 3500 km en un an) j’ai mis un coupe batterie pilote à distance. Pratique quand la voiture reste un mois sans rouler.
J’ai les factures du propriétaire précédent plus les miennes. Pas de problèmes même minimes à signaler.
Le CT validé (25 juin 2025) ✅
Préconisé de remplacer les disques arrières dans 10 mk.
J’ai des photos et vidéos sur demande (Whatsapp).
J’ai essayé de décrire avec le plus d’honnêteté possible l’état de cette RS3 8P.

Contact par message puis tel ensuite.
Merci

Leasing

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Prodavatelj

Privatno
Kontakt
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  2. Cijena za zastupnika
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