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Audi RS2

Namur, BE
€ 61.500,-
Broj prijeđenih kilometara
276.600 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
01/1995
Gorivo
Benzin
Snaga
232 kW (315 KS)
Prodavatelj
Privatno

Osnovni podaci

Vrsta karoserije
Kombi
Tip
Rabljeno vozilo
Vrsta pogona
4x4
Sjedišta
5
Vrata
5

Povijest vozila

Broj prijeđenih kilometara
Prva registracija
01/1995
Posljednji servis
03/2024
Vlasnik vozila
1
Održavano prema servisnoj knjižici
Da
Nepušačko vozilo
Da
Posljednja zamjena zupčastog remena
03/2019

Tehnički podaci

Snaga
232 kW (315 KS)
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Radni obujam
2.226 cm³
Stupnjevi prijenosa
6
Cilindar
5
Težina praznog vozila
1.595 kg

Potrošnja energije

Gorivo
Benzin

Oprema

Udobnost i praktičnost
  • Električni bočni retrovizor
  • Kožni volan
  • Lumbalni jastuk
  • Opremljen kožom
  • Preklopivo suvozačko sjedalo
  • Zatamnjena stakla
  • automatska klima
  • djeljiva stražnja klupa
  • elek. podizači prozora
  • električna sjedala
  • grijanje sjedala
  • klima
  • pomični krov
Zabava i mediji
  • CD
  • putno računalo
  • radio
Sigurnost
  • ABS
  • alarmni uređaj
  • prednja svjetla za maglu
  • servo upravljanje
  • središnje zaključavanje
  • zračni jastuk
  • zračni jastuk za glavu
  • zračni jastuk za suvozača
Ekstra
  • Pregrada za prtljažnik
  • Spojler
  • Sportska sjedala
  • Sportski ovjes
  • Sustav za pranje prednjih svjetala
  • Zamjenski kotač
  • aluminijski naplatci (17")
  • katalizator

Boja i Presvlake

Vanjska boja
ljubičasta
Lak
Metalik
Boja unutarnje opreme
Crna
Materijal
Koža

Opis vozila

Cette RS2, issue de la collaboration entre Audi et Porsche, est l'un des 2.891 exemplaires du break le plus rapide et le plus sportif de sa génération.
Il s'agit en l'occurrence d'un véhicule allemand que le premier propriétaire a conservé durant quinze ans et fait entretenir dans le réseau VW-Audi pour le céder en 2010 à un spécialiste indépendant de la marque qui me l'a lui-même vendu, sans l'avoir utilisé, en juin 2012.
La voiture avait alors parcouru 166.000 kms et c'est avec le plus grand plaisir que je m'en suis servi régulièrement durant plus de onze ans.
Son entretien a été confié par mes soins à un ami, ancien chef d'atelier du concessionnaire Porsche de la région et l'un des meilleurs spécialistes indépendants de la marque.
Le remplacement des pièces d'usure et tous les travaux indispensables au bon fonctionnement ont été réalisés à temps et à heure, notamment ces dernières années :
  • En 2017, nouveaux amortisseurs avant et triangle de suspension
  • En 2019, courroie de distribution et pompe à eau (244.000 kms)
  • En 2020, nouvel embrayage + volant moteur, nouvelles plaquettes et disques de frein avant
  • En 2021, placement d'un nouveau turbo, reconditionnement des injecteurs et nouveau débimètre
  • En 2023, un spécialiste de Valenciennes a réalisé le diagnostic du 5 cylindres et une mise à niveau complète de la motorisation : changement de l'allumage-bobines TFSI et câbles, remplacement du motronic défectueux (la pièces Bosch d'origine est à disposition) par un calculateur à gestion programmable VEMS (coût de ces travaux environ 4.000 €)
Cette voiture d'exception, entièrement conforme à l'origine (y compris la peinture), est en très bon état général et parfaite sur le plan mécanique (contrôle technique OK jusqu'à août 2024).
Elle peut tout autant rouler au quotidien que trouver sa place au sein d'une collection (la RS2 est récemment entrée au musée Porsche de Stutgart) ; elle pourra être immatriculée en véhicule "ancêtre" d'ici quelques mois.
Le prix demandé est celui du marché actuel (il ne pourra être que légèrement discuté lors de l'achat).

Leasing

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€ 0,-
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€ 1.190,-
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€ 1.190,-

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10.000 km
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24 Monate
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€ 189,-

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€ 0,0762
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€ 0,0274

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detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodavatelj

Privatno

  1. Moguć odbitak PDV-a
  2. Cijena za zastupnika
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