detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
154.150 km
Mjenjač brzine
Ručni mjenjač
Prva registracija
03/1991
Gorivo
Benzin
Snaga
51 kW (69 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Prednji dio
- Sjedišta
- 5
- Vrata
- 4
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 154.150 km
- Prva registracija
- 03/1991
- Tehnički pregled / ispitivanje ispušnih plinova novo
- 04/2027
- Posljednji servis
- 04/2025
- Vlasnik vozila
- 3
Tehnički podaci
- Snaga
- 51 kW (69 KS)
- Mjenjač brzine
- Ručni mjenjač
- Stupnjevi prijenosa
- 5
- Cilindar
- 4
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- siva
- Materijal
- Tkanina
Opis vozila
Deze Audi 80 heb ik zo'n 2.5 jaar geleden gekocht als eerste auto. Ik heb hierna veel onderhoud en liefde gestoken in de auto. Zo is er het afgelopen 2.5 jaar het volgende aangepakt:
- 1 enorme, 2 grote en 1 kleine onderhoudsbeurt (gedurende afgelopen 2.5 jaar)
- remblokken vervangen + remcontrole (6/2023)
- draagarm + ophanging rechtsvoor vervangen (5/2023)
- koppeling comleet vervangen (12/2023)
- 4 nieuwe vredestein quatrac 5 banden (2/2025)
- een radio (incl. bluetooth) ingebouwd
- nieuwe JVC speakers ingebouwd
- een subwoofer (onder de bijrijdersstoel) ingebouwd
- armsteun ingebouwd
- een nieuwe pook en pookhoes
- nieuwe wieldoppen
- nieuwe tankdop
- uitlaat sierstuk
- gordelhoesen met audi logo
- telefoonhouder
de auto heeft op 11 april 2025 nog een grote beurt + apk gehad. Hiernaast is er nog verdere onderhoudshistorie (beschikbaar) vanaf 2018. De apk gaat 2 jaar mee en is dus geldig tot 4/2027.
De lak van de auto is (net als de auto) oud. Dit is vooral te zien op de motorkap. Hiernaast zit er vocht onder de voorruit. Je hebt hier geen last van tijdens het rijden. De motor loopt goed, stationair loopt hij niet perfect. De draagarm linksvoor is wat soepel, dit resulteert soms in een kleine schok als je het gas loslaat (dit is te voorkomen door de koppeling simpelweg wat eerder in te drukken). De centrale deurvergrendeling doet het heel af en toe niet aan de bijrijderskant. De auto heeft dus ook simpelweg wat ouderdomskwaaltjes.
De reden dat ik de auto verkoop is omdat ik graag wat geld overhoud voor reizen en uit huis gaan.
- 1 enorme, 2 grote en 1 kleine onderhoudsbeurt (gedurende afgelopen 2.5 jaar)
- remblokken vervangen + remcontrole (6/2023)
- draagarm + ophanging rechtsvoor vervangen (5/2023)
- koppeling comleet vervangen (12/2023)
- 4 nieuwe vredestein quatrac 5 banden (2/2025)
- een radio (incl. bluetooth) ingebouwd
- nieuwe JVC speakers ingebouwd
- een subwoofer (onder de bijrijdersstoel) ingebouwd
- armsteun ingebouwd
- een nieuwe pook en pookhoes
- nieuwe wieldoppen
- nieuwe tankdop
- uitlaat sierstuk
- gordelhoesen met audi logo
- telefoonhouder
de auto heeft op 11 april 2025 nog een grote beurt + apk gehad. Hiernaast is er nog verdere onderhoudshistorie (beschikbaar) vanaf 2018. De apk gaat 2 jaar mee en is dus geldig tot 4/2027.
De lak van de auto is (net als de auto) oud. Dit is vooral te zien op de motorkap. Hiernaast zit er vocht onder de voorruit. Je hebt hier geen last van tijdens het rijden. De motor loopt goed, stationair loopt hij niet perfect. De draagarm linksvoor is wat soepel, dit resulteert soms in een kleine schok als je het gas loslaat (dit is te voorkomen door de koppeling simpelweg wat eerder in te drukken). De centrale deurvergrendeling doet het heel af en toe niet aan de bijrijderskant. De auto heeft dus ook simpelweg wat ouderdomskwaaltjes.
De reden dat ik de auto verkoop is omdat ik graag wat geld overhoud voor reizen en uit huis gaan.
Leasing
Prodavatelj
Privatno- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika