detailpage.leasing.tip.text
Broj prijeđenih kilometara
68.100 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
08/1982
Gorivo
Benzin
Snaga
221 kW (300 KS)
Prodavatelj
Trgovac
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Limuzina
- Tip
- Rabljeno vozilo
- Vrsta pogona
- Stražnji dio
- Sjedišta
- 4
- Vrata
- 4
- Država
- Švicarska
- Broj ponude
- 1103
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 68.100 km
- Prva registracija
- 08/1982
- Posljednji servis
- 06/2017
- Vlasnik vozila
- 2
- Održavano prema servisnoj knjižici
- Da
- Nepušačko vozilo
- Da
Tehnički podaci
- Snaga
- 221 kW (300 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 5.341 cm³
- Stupnjevi prijenosa
- 3
- Cilindar
- 8
- Težina praznog vozila
- 2.097 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- Benzin
- Potrošnja goriva
25,0 l/100 km (komb.)
Oprema
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- zelena
- Boja prema specifikaciji proizvođača
- Old English Pewter
- Lak
- Metalik
- Boja unutarnje opreme
- Smeđa
- Materijal
- Koža
Opis vozila
Wahrscheinlich der schönste, sicherlich der am besten erhaltene Lagonda Serie II auf dem Markt.
Erstauslieferung 1982 an einen in der Schweiz lebenden franz. Unternehmer und Milliardär, der dafür bekannt war, alle Fahrzeuge seiner Sammlung in der selben Farbe zu lackieren. 1996 abgemeldet und für sein Automuseum vorbereitet.
Dazu wurde der Wagen zu AML nach Newport Pagnell verbracht und bei 40.590km einer Totalrestauration unterzogen. Alle Lederteile neu mit Conolly-Leder in der Farbe Tan, alle Teppiche neu in Beige Wilton mit Tan Einfassungen, Technik und Elektrotechnik komplett überarbeitet, Karosserie komplett überarbeitet, Aluräder in neuerer Spezifikation mit Weisswandreifen montiert, alle Leuchtmittel ausgetauscht,... Davon existiert eine dicke offizielle AML-Mappe mit Fotos und Beschreibung. Insgesamt wurden laut aktuellem Besitzer rund € 200.000,-- investiert.
Nach dem Tod des Besitzers wurde der Lagonda bei einer Nachlass-Auktion 1999 durch einen Italiener ersteigert, der den Wagen in der Schweiz beliess und bei Roos Engineering einlagerte.
Der aktuelle Besitzer hat den Lagonda im Jahr 2000 erworben und ständig bei Roos Engineering serviciert.
Im Jahr 2012 erhielt er den "1.Price for the Best Lagonda Survivor".
Das Fahrzeug wird Ihnen beim Kauf in einwandfreiem Zustand übergeben, mit frischem Service durch Roos Engineering. Sie erhalten sämtliche zum Fahrzeug verfügbaren Unterlagen plus einem einmaligen Fahrgefühl kostenlos dazu.
Vermittlung von Privat. Der Lagonda ist nicht als Oldtimer typisiert, da er mehr als die pro Jahr dafür erlaubten km gefahren wurde. Oldtimer-Typisierung möglich. Besichtigung bzw. Live-Video nach Vereinbarung. Das Fahrzeug befindet sich in der Schweiz.
Erstauslieferung 1982 an einen in der Schweiz lebenden franz. Unternehmer und Milliardär, der dafür bekannt war, alle Fahrzeuge seiner Sammlung in der selben Farbe zu lackieren. 1996 abgemeldet und für sein Automuseum vorbereitet.
Dazu wurde der Wagen zu AML nach Newport Pagnell verbracht und bei 40.590km einer Totalrestauration unterzogen. Alle Lederteile neu mit Conolly-Leder in der Farbe Tan, alle Teppiche neu in Beige Wilton mit Tan Einfassungen, Technik und Elektrotechnik komplett überarbeitet, Karosserie komplett überarbeitet, Aluräder in neuerer Spezifikation mit Weisswandreifen montiert, alle Leuchtmittel ausgetauscht,... Davon existiert eine dicke offizielle AML-Mappe mit Fotos und Beschreibung. Insgesamt wurden laut aktuellem Besitzer rund € 200.000,-- investiert.
Nach dem Tod des Besitzers wurde der Lagonda bei einer Nachlass-Auktion 1999 durch einen Italiener ersteigert, der den Wagen in der Schweiz beliess und bei Roos Engineering einlagerte.
Der aktuelle Besitzer hat den Lagonda im Jahr 2000 erworben und ständig bei Roos Engineering serviciert.
Im Jahr 2012 erhielt er den "1.Price for the Best Lagonda Survivor".
Das Fahrzeug wird Ihnen beim Kauf in einwandfreiem Zustand übergeben, mit frischem Service durch Roos Engineering. Sie erhalten sämtliche zum Fahrzeug verfügbaren Unterlagen plus einem einmaligen Fahrgefühl kostenlos dazu.
Vermittlung von Privat. Der Lagonda ist nicht als Oldtimer typisiert, da er mehr als die pro Jahr dafür erlaubten km gefahren wurde. Oldtimer-Typisierung möglich. Besichtigung bzw. Live-Video nach Vereinbarung. Das Fahrzeug befindet sich in der Schweiz.
Leasing
Prodavatelj
TrgovacKontaktStefan Oberhuber
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika