detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Broj prijeđenih kilometara
7.553 km
Mjenjač brzine
Automatski mjenjač
Prva registracija
05/2005
Gorivo
fuel
Snaga
3 kW (4 KS)
Prodavatelj
Privatno
Osnovni podaci
- Vrsta karoserije
- Scooter
- Tip
- Rabljeno vozilo
Povijest vozila
- Broj prijeđenih kilometara
- 7.553 km
- Prva registracija
- 05/2005
Tehnički podaci
- Snaga
- 3 kW (4 KS)
- Mjenjač brzine
- Automatski mjenjač
- Radni obujam
- 49 cm³
- Cilindar
- 1
- Težina praznog vozila
- 103 kg
Potrošnja energije
- Gorivo
- fuel
Oprema
- Udobnost i praktičnost
- Električni starter
- Krovni kofer
- Nožni starter
- Vjetrobransko staklo
Boja i Presvlake
- Vanjska boja
- crna
Opis vozila
Mooie bromscooter in goede staat met
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
- orgineel Aprilia windscherm (+/- 2 jaar oud)
- orginele zijstandaard
- orgineel Aprilia slot (+/- 2 jaar oud, nauwelijks gebruikt)
- Abus schijfremslot
- topcase
- orginele varioring en uitlaatbegrenzer los erbij
- banden met genoeg profiel
- Haynes Service and Repair Manual.
Bij ongeveer 4700km een beurt gehad met
- nieuwe v-snaar
- nieuwe oliepompriem
- bougie
- tankmeter
Bij ongeveer 5000km nieuwe CDI.
Overal zitten 2 sleutels bij; de sloten 2 orginele, de scooter zelf en de topcase elk 1 orginele en 1 kopie.
Het orginele Aprilia slot kan zowel aan een dikke pin aan het frame bevestigd worden alsook gewoon om de velg.
Hij loopt nu ongeveer 70 op de teller (+/- 60 gps), met uitlaatbegrenzer +/- 50 (+/- 45 gps), geheel orgineel liep hij 45 max (38 gps).
Hij verbruikt weinig olie, ik doe er alleen Castrol in.
De velgen en het variodeksel zijn NIET aangetast door strooizout, het frame is redelijk roestvrij.
Sinds bouwjaar 2004 heeft dit model een Piaggio motor (Vespa), dat is makkelijk met onderdelen kopen.
Kilometerstand loopt nog op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 224,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 23.627,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodavatelj
PrivatnoKontakt
- Moguć odbitak PDV-a
- Cijena za zastupnika